Idag monterte jeg på halebom av karbon, ny type bladholdere til halerotor og ny type dempere i rotorhodet. Jeg oppdaget også at reimhjulet til halen glapp på akselen, og det kan også være en medvirkende årsak til haleproblemene. Det dukker visst stadig opp noe nytt på dette helikopteret, men lærerikt er det hver gang

Nå har jeg også montert på ny aksel med reimhjul av metall på halen, så da er det bare testing som gjenstår.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Siden jeg har solgt dette helikopteret så tenkte jeg at jeg kunne legge inn en liten oppdatering om de siste endringene. Jeg har valgt å legge alt av kabler og slikt litt annerledes, for hvis en kræsjer så blir det for tungvint å nøste opp alt av ledninger på nytt. Kablene var tidligere lagt på innsiden av kroppen, men jeg har nå lagt dem annerledes. Mottaker er også plassert slik at det er lett å koble pluggene til og fra.

Jeg oppdaget en liten mulig problemstilling når jeg satt og fiklet med helikopteret. Selve gyroen sitter på en egen plate som er beregnet for dette formålet. Denne platen går an å bevege på, så at gyroen sitter montert på den virker litt ulogisk på meg iallefall. Vibrasjoner vil kanskje føre til at gyroen ikke oppfører seg skikkelig. Uansett, jeg fjernet gyroen, og monterte en ny gyrotape på innsiden av selve bunnplaten, og festet gyroen på denne. Denne er forankret bedre, og vil neppe bevege seg i forhold til resten av helikopteret, noe som kunne skje på forrige plassering. Det er selvfølgelig mye mer tungvint å justere gyro nå, men det gjøres heldigvis ikke så ofte.

Blir spennende å se om den nye plasseringen vil gjøre noen forskjell.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!