Endelig kommer det et microheli som jeg kan kjøpe Jeg synes ikke det er noe særlig å fly helikopter uten pitch og har derfor vert fraværende fra desse småtassene.

http://www.horizonhobby.com/Products/De ... ID=BLH3580

En film: http://www.youtube.com/watch?v=aYk74b0i9jI

Denne var jo skikkelig tøff ja. Tictocs over biljardbordet høres jo bra ut det

fett.

Det ryktes at Align kommer med CCPM utgave av sin T-rex 100, noe de burde gjort fra dag en. Ser og fra bildene at det er flybarless. (Kilde)

Edit: såg nettopp at E-flite kommer ut med en større versjon av sin Blade, Blade 450. Kilde.

Hørte for en tid siden at Blade 450 skal erstatte Blade 400, de blir ikke kjørt parallelt i norge iallefall. Blade 400 er ikke tilgjengelig hos den norske importøren lenger, og regnes å komme litt senere i år.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Align Trex 600E v2: http://www.rcheliresource.com/sneak-pee ... e-testing/

Align T-rex 600E Pro: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1432048

Mine tanker rundt heliet:

Bra
- motor på topp
- plassering av batteri
- skrå tannhjul gir mindre støy, men er svakere
- større canopy gjør det bedre å se, mer aerodynamisk og beskytter elektronikk
- haleservo montert i heli
- tail-pitch er forbedret, men de burde hatt kulelink på oversiden
- canopy mount har stang mellom hverandre som hindrer at ramme brekker


Dårlig
- mer metall i hodet, skal ikke vi gå over til FBL eller?!
- kun to ledd for main shaft gir mer vibrasjoner


Klar forbedring fra ESP.

For de som ikke har fått det med seg, så er det nå sluppet en oppdatering til Align 3G, og som foreløpig har fått positiv feedback. Jeg har ikke fått prøvd den selv enda, men det skal gjøres ved første anledning.

V3.0 kan lastes ned her

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Bert Kammerer viser oss SAB Goblin

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=_c8R7Q9uVgI[/youtube]

Noe å sette opp på ønskelista til jul.

Jeg bare sier: Fly flate søren meg, en skal ha haude på rette plassen for å ikke smøre hele greia i trynet på seg selv

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Jeg må si at jeg liker den firkanta halen som gjør at en slipper boom brace.

En annen ting som er genialt på dette helikopteret er at de har markert null-pitch punktet. Ganske utrolig at det ikke er gjort før på alle helikoptere. Enkelt genialt. En sånn ting som Apple kunne tatt patent på og slakta bransjen.

Tenk bare på hvor mange fingre og ben som kunne blitt spart om en får satt opp ideèl pitch på benken.

Denne har stått på helikopterlista mi siden den ble tilgjengelig for pre-order
(er ikke bestilt enda, tar sikte på slutten av neste år, må bearbeide madammen noen måneder til )

Ta også en titt på når Tareq Alsaadi flyr denne.
http://www.youtube.com/watch?v=BgECnfhJlTI

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Vet du hva det koster? får ikke håpe det er sånn Henseleit pris, siden det er presisjonsfugler.

Tareq flyr råere enn Bert, ja. Slenger inn filmen her, da viser heliet i flere deler.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BgECnfhJlTI[/youtube]

Mener å huske at kit ligger på 1000$, men dette gjelder jo første serie. Regner med at denne synker litt etterhvert, jeg har iallefall ingen planer om å anskaffe fra første serie, da er det uansett dyrt. Må få ferdig TDR først (bestiller sikkert motorkombo nå i desember). Men uansett, kostbar blir den, det er liksom ikke et helikopter en putter noe mikkemus elektronikk i. Totalpakka blir nok i det høyere sjiktet tror jeg, men fy f*** så rått det er

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Kommer ny 450 størrelse nå fra Compass, Warp 360.





Frister litt å bytte ut 450 Pro'en med denne, ser ikke fasinasjonen med TT på noen helikopter igrunn så lenge belte designet er gjort bra. (dvs ikke som på dei første Trex 450 heliene der en måtte ha det veldig stramt for at det ikke skulle slippe)

Its an helicopter designed for 4S 2200mah or 6S 1300-1500mah batteries.
It can swing rotorblades up to 370mm.

Tailgearratio is 1:4.8

6mm Mainshaft
4mm Tailshaft
6mm Bearings in the Rotorhead
7mm width Mainbelt S2M profile can handle really much force.

Left side of the frame can handle 12mm rudderservo.
Right side can handle 15mm rudderservo.

_________________
TDR 2012, Alees Rush 750 @ 14S, Ming Da MD6 @ 7S, Ming Da MD7 @ 14S, Pantera 50 XE/FBL @ 10S og diverse annet