Jeg har all tro på at du har full kontroll og vet hva du snakker om, jeg er sterkt beroliget
| Sunnfjordrc.no http://www.sunnfjordrc.no/ |
|
| Thomas sin Tamiya XV–01 http://www.sunnfjordrc.no/viewtopic.php?f=4&t=3211 |
Side 2 av 3 |
| Forfatter: | stressballen [ Ons Des 12, 2012 1:40 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Jeg har all tro på at du har full kontroll og vet hva du snakker om, jeg er sterkt beroliget
|
|
| Forfatter: | Thomas [ Fre Des 14, 2012 11:47 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Nå skal det bli fart på malingen av deksel til denne. Kjøpte meg airbrush med kompressor i dag, samt noen basisfarger. Gleder meg til å teste airbrush, hatt lyst på det lenge. Kjøpte og et dekal ark med tonnebis av sponsor merker i ymse størrelser. Egentlig laget for driftedeksel, men det meste er bare merkenavn som kan brukes på det meste innen racing. |
|
| Forfatter: | Thomas [ Man Des 17, 2012 10:14 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Da var dekselet malt og dekorert. Begynt å feste lys, men mangler et par diodetyper som nå er i bestilling. Får se om det kommer før jul. Brukte nye airbrushen for første gang, og det var deilig å kunne sitte inne på kontoret og male uten å stinke ned huset. Veldig raskt støvtørr, og fin å jobbe med. Trenger litt mer trening på mekanikken med selve airbrushen, og fant et par ting å være obs på når man skal male større flater over lengre tid. Uansett gir dette mange nye muligheter. Dette dekselet brukte jeg liquid masking ala Fasmask, noe som fungerte fint. Tar litt lengre tid å maskere siden det trengs tre lag med Fasmask som må tørke skikkelig mellom lagene og før man begynner å kutte, men eliminerer blødninger. Trenger noen nye hjulmutre nå, enten røde eller svarte.     
|
|
| Forfatter: | stressballen [ Man Des 17, 2012 10:46 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Ble veldig bra dette Thomas
|
|
| Forfatter: | Thomas [ Tir Des 18, 2012 1:28 am ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Bare en liten smakebit på hvordan bilen min ser ut in-action: Her er forøvrig hjemmesiden til laget jeg har tatt fargene fra: http://www.jasmotorsport.com Mulig jeg kommer til å gå den retningen på touring også. De kjører Accord Type R der. |
|
| Forfatter: | djupevik [ Tor Des 20, 2012 11:26 am ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Den der ble fet! Hvilken airbrush du har brukt? Må lakken blandes, og hvilken lakk du har brukt? |
|
| Forfatter: | Thomas [ Tor Des 20, 2012 12:35 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Sparmax DH-3 airbrush med samme merke kompressor #1A. Vallejo maling. Blandes ikke, men kan tynnes. Tynnet ikke denne gang, men vil nok gjøre det for detaljarbeid senere. |
|
| Forfatter: | djupevik [ Tor Des 20, 2012 5:05 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Jeg har en billig airbrush sak fra Clas-Ohlsson som jeg har vurdert å bruke i RC sammenheng, men har ikke noen prosjekter for øyeblikket. Du får lage en tråd med bilder og forklaring på hvordan du bruker airbrushen om du får gløden til det en gang 
|
|
| Forfatter: | Thomas [ Tor Des 20, 2012 5:49 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Hehe, er ikke så mye å vise egentlig. Koble til, sett på trykk, fyll maling, spray på. Dette var jo kun helfarger med maskering, så ingen ting fancy. Må nok mye eksperimentering til før jeg får til noe mer spennende. Er andre her på forumet som er mye bedre med airbrush enn meg! |
|
| Forfatter: | stressballen [ Tor Des 20, 2012 5:52 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Jeg synes denne bilen er mer enn spennende nok, for det er flere av oss som mangler erfaring på paintbrush, og resultatet ditt på denne bilen ser veldig bra ut. Hadde vært kjekt å sett litt bilder fra prosessen ja, kanskje vi andre plukker opp noen tips fra deg 
|
|
| Forfatter: | Thomas [ Ons Feb 20, 2013 7:34 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Motorbytte før første løp. Første motor kastet gnister langt ut av bilen selv ved innkjøring. Tok en ekstra innkjøring og det endte til slutt opp med en liten røyksky ut av motoren når jeg skulle teste den i går kveld. Kjøpte ny motor i dag, ny innkjøring, montering og nettopp prøvekjørt på veien. Ikke antydning til gnister fra kommutatoren, så første motor var nok en mandagsmotor. Ser bra ut nå hvertfall, men tror giring kanskje må gjøres noe med. Prøver første løp med originalt oppsett, så får vi se. Er nok toppfart som mangler. Batteriet var kun på lagringsspenning, så det kan være en del av årsaken til litt slapp fart. Var bedre når forige motor fungerte i vinter. Har også montert ekstra sprutskjerming på de eksisterende skjermene. Skal få ut et bilde av det senere. |
|
| Forfatter: | Thomas [ Fre Feb 22, 2013 11:58 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Etter første løp var det klart at noe måtte gjøres med beskyttelsen rundt styremekanismen da den er veldig utsatt for steiner. Googlet litt rundt og fant ut at dette er et vanlig problem ved kjøring på en viss størrelse grus. De vanlige hjulskjermene gjør noe av jobben, men det er fortsatt åpent inn i mekanismen. Jeg hadde utvidet hjulskjermene før første løp, og nå har jeg tettet åpningen fra hjulene og inn i mekanismen også. Har ikke tettet hullene i bunnen av chassisplaten slik at det som eventuelt kommer inn også kan komme ut.     Laget siste del av skjerming av tynn gummi slik at styringen og fjøringen kan fortsette å jobbe uhindret. Det meste av hullene er tettet. Så får jeg håpe at dette blir nok. Hadde også problemer med strøm som forsvant i første løp. Tror dette må ha vert batteriledning som holdt på å dette ut av batteriet, eller av/på bryteren som var på vei mot av. Hadde ikke problem med med de siste løpene, og jeg finner ingen løse ledninger. Prøve litt mer her. Er også en liten mulighet at regulatoren ble varm, men finner det usannsynlig siden bilen hadde stått i ro lenge før løpet, og jeg kjørte mye hardere og lengre under oppvarmingen tidligere. Vil uansett vurdere å montere vifte i hullet som er beregnet på dette. Har også sett på muligheten for mer bakkeklaring. Det er mulig med litt modifisering. Kan få rundt 7-8 mm mer klaring om nødvendig. Må tenke litt mer på dette og se om det er nødvendig. Kommer til å skaffe et par sett dekk til for forskjellige underlag. |
|
| Forfatter: | stressballen [ Lør Feb 23, 2013 1:05 am ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Se der ja, dette burde vel gjøre susen. Gummien oppå vil vel kunne ta bort faren for de store steinene, og de eventuelle små som kommer inn burde vel også komme seg ut gjennom de allerede eksisterende åpningene. Ser bra ut
|
|
| Forfatter: | Thomas [ Lør Feb 23, 2013 1:35 am ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Ja håper toppen bare stopper det som kan komme inn den veien og kile seg mellom servoarmen og ramma. Mest effekt er det nok rundt styrearmene. Får se hvordan det går, burde nå stoppe en god del mer. |
|
| Forfatter: | Thomas [ Lør Feb 23, 2013 2:49 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Thomas sin Tamiya XV–01 |
Var ute og testa bilen på asfalt med strøsand samt grusområde. Ingen styrelås i det hele tatt! Kjørte ekstra hardt for å framprovosere steinsprut, svinget for å presse det inn mot mekanismen, men ingen ting bet på. Håper det varer og løser problemet permanent. La på litt ekstra rundt innsiden av bakhjulene slik at de ikke har mulighet til å kaste stein framover også. Overaskende lite grus i bilen når jeg var ferdig å kjøre. Har lest litt rundt om bilen nå mens jeg søkte etter måter å løse styreproblematikken på og kom over noen svake punkter som folk sliter med at knekker. Kommer til å se på å oppgradere et par utsatte punkter. Er nok uansett ikke så stor risiko med de små motorene vi kjører. De som sliter kjører børsteløse oppsett. |
|
| Side 2 av 3 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|