I går skulle eg ta maiden på min Extreme Flight Outlaw på Skaflestad.
Dette gikk ikkje, da eg sleit noe voldsomt med å få start. Den starta, og daua etter noen sekunder. Justerte og kava, til eg såg at en slange låg i klem bak ved tanken. Dette var ikkje noe eg fikk fiksa uten å demontere motor, så da drog eg heim i irritasjon og fiksa greiene.
Testa motoren uti hagen i dag, og den starta som et skudd og gikk fint. Så selv om det var sent, tok eg turen opp på Skaflestad for å teste saken.
Første tur gikk til helvette
Hele driten svinga skarpt til venstre etter eg heiv den i lufta, og hadde ikkje sjangs å rette den opp. Men dette er en solid sak, så bare propellen knakk.
Satt på ny propell, stilte opp utslaga litt, og prøvde på nytt. Denne gangen gikk et fint med litt herjing med stikkene, men innsåg at den var littegranne baktung. Antageligvis derfor den hadde litt stygge tendenser ved takeoff.
Flydde fint som f i lufta. Den blir dog jævlig fort en knøttliten prikk på himmelen. Noe speedfly er det på ingen måte, som forventa. Nå flydde eg og med motor som ikkje er helt innkjørt(Evolution .36) og 9x6 propell. Må teste litt forskjellig av propeller på denne. Speedfly har eg allerede liggende i eske, klar for bygging
Men en artig sak er det, og definitivt nytt favorittfly.Så fikk noen turer med den
Bare å justere litt tyngdepunkt til neste gang, så blir det knall.
