| Sunnfjordrc.no http://www.sunnfjordrc.no/ |
|
| Nytt fly!!!! http://www.sunnfjordrc.no/viewtopic.php?f=5&t=1094 |
Side 1 av 1 |
| Forfatter: | Tagbart [ Søn Okt 12, 2008 12:35 pm ] |
| Innleggets emne: | Nytt fly!!!! |
Eg kjøpte meg en Carosel, så eg bygger som faen her. Setter i en 61 motor, og ser korleis det funker. Hi-tec Servoer 6,45mg og futaba 2,4giga mottaker. Å gå rett fra wilga 2000 til Carosellen er kanskje litt sinnsykt, men så er nå eg bra sinnsyk og da! Får karbonrør i posten imorra, så da får eg ferdig vingen, og forsåvidt resten av flyet imorra. Har lest at carosellen sliter med vingekolaps, så tar ingen sjanser. Synd at det skal vere så dårleg vær om dagane. Ehh, glemmte å trykke OK, så nå er det plutseleg søndag. Nå er det kun veierane til høgde og haleroret som mangler i flyet, så er det faktisk klart for takeoff. |
|
| Forfatter: | hiTmanhiT [ Søn Okt 12, 2008 1:44 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Nytt fly!!!! |
Bilder bilder !:D Kjøpte meg nylig ein AT-40 sjølv, må bare vente på ein ladar til mottakerbatteriet, så er eg klar til å få det i lufta. Gjekk til AT-40 frå ein Cessna 400 EP, så noko enorm overgang er det ikkje. |
|
| Forfatter: | vector 250 [ Søn Okt 12, 2008 2:29 pm ] |
| Innleggets emne: | Re: Nytt fly!!!! |
Carosel`n flyr bra den, jeg har hatt en slik med en YS 110 motor i snuten. Hvilken 61 motor er det du skal bruke?? Vingekollaps opplever du kun hvis du flyr EKSTREMT hårete og jeg tror ikke en 61 motor har nok pulver uansett til å klare det. Karbonrør er likevel greit for når vingen etterhvert har fått seg en del småskavanker så blir mye av stivheten borte og da hjelper karbonrøret å holde integriteten i vingen. Ta jomfruturen et sted der du har rikelig med plass til å lande, dette flyet har mye større fart i landingen enn Wilga`n og trenger litt plass for å "sette" seg fint og rolig til touch down |
|
| Side 1 av 1 | Tidssone UTC + 1 time [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|