Need for speed

kingofspeed · **Innlegg:** 11

Pratmaker-klubben :mrgreen:

Tagbart · **Innlegg:** 540 **Bosted:** Førde

Tenkte det var like greit å kjøpe en regulator som eg kan "vokse" i.Når eg virkeleg skal pine systemet, så er det iallefall ikke regulatoren som går tapt. Håper eg da! Hadde det ikke vert for snøværet som kom no, så hadde eg gått ut av pratemaker klubben og inn i king of speed klubben. Faen ta været. Eg som har lada batteri og alt. Ja ja, det kommer nok en ny anledning.

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

Det virkelig artige med dette oppsettet er at det bråker lite, mye mindre enn Zagien min. På halv gass flyr du fra det meste og nesten lydløst, iallefall dersom du også bruker APC 7-6 :wink:

Tagbart · **Innlegg:** 540 **Bosted:** Førde

Det er 7-6 og så skal eg seff prøve en 7-7, så har eg 2 stk 6 sells turnegy batteri som skal i etterkvart. Får først se korleis dette går

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

Har du fått fatt i APC 7-7? De hadde ikke på Towerhobbies da jeg bestillte propeller derfra og her til lands finnes de vel ikke, eller??

BGH · **Innlegg:** 776 **Bosted:** Naustdal

vector 250 skrev:

her til lands finnes de vel ikke, eller??

http://www.elefun.no/p/prod.aspx?v=14208&i=1&

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Spiller det ingen rolle om det er til nitro eller elektro da? Største på 7x til elektro hos elefun er 7x6, den du linker til er til nitro. Er ikke det en annen tyngde og utforming på disse propellene?

yallaair · **Innlegg:** 1951 **Bosted:** Florø

Det er ikke noe problem å bruke en nitro-propell på elektro. Andre veien ville jeg vært svært skeptisk.

Tagbart · **Innlegg:** 540 **Bosted:** Førde

Helt klart bruke nitro prop til desse oppsetta. En E-prop er eg redd ville eksplodert. Det første oppsettet eg fulgte, altså ikke orginaloppsett, men ett 5 sells oppsett. Han eg fulgte råda sterkt til å bruke nitroprop.

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

Yepp, det er livsfarlig å bruke annet enn glow-propell på disse oppsettene fordi el. propellene er bygget mye lettere og skrøpeligere. Her er det så mye krefter at integriteten til en mer solid propell er påkrevd.

Så Elefun har såpass uvanlige størrelser altså? Hmmm... kanskje jeg ikke så skikkelig etter siden jeg absolutt ikke regnet med at de, eller andre her hjemme har slikt :oops:

Tagbart · **Innlegg:** 540 **Bosted:** Førde

vector 250 skrev:

Yepp, det er livsfarlig å bruke annet enn glow-propell på disse oppsettene fordi el. propellene er bygget mye lettere og skrøpeligere. Her er det så mye krefter at integriteten til en mer solid propell er påkrevd.

Så Elefun har såpass uvanlige størrelser altså? Hmmm... kanskje jeg ikke så skikkelig etter siden jeg absolutt ikke regnet med at de, eller andre her hjemme har slikt :oops:

Hehe

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

Da er den nye Skyfun Funjet nesten klar for maiden. På denne går det i 4 cell 1800 mah 40-50C, outrunner på 3200 kv som fikser greit 800 watt (før jeg tyner den mer :lol:

) og 90 amp ESC. Ikke så rått oppsett som MPX Funjet, men mye lettere og fremdeles raskt. Jeg regner med at denne skal ta over for Zagi som nabolagsracer og den blir forhåpentligvis en del raskere

Her er en som har 600 watt power: http://www.youtube.com/watch?v=BrqMUNNtLTE

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

Jeg fikk loddet meg noen overganger fra deans til XT60 plugger i dag (har både Deans og XT60 oppsett i div fly) slik at jeg fikk koplet wattmeteret til oppsettet i Skyfun Funjet`n.
Displayet viste 850 watt ved 65 amp på 5x5 propell og det så meget stabilt ut de få sekundene jeg prylte på full guffe. Jeg gjorde testen to ganger så ga jeg meg, for dette er scary shit å stå å holde i hånda. Hadde vært morro å fått målt turtallet også men jeg hadde ikke flere hender :lol:

Lyden er helt hinsides så hørselvern må brukes ved statiske tester og tyder på greit turtall

Både motor og ESC var fremdeles iskalde etter testingen så det lover godt for høyere effektuttak.

Får fly litt med dette så skal jeg litt opp i propellstørrelse slik at amp og watt øker. Har tenkt å tyne ut det ESC`n tåler og da havner jeg på rundt 1200-1300watt ved 90 amp, så finner jeg ut om motoren tåler det også :lol:

Satser på maiden med denne til helga dersom værgudene står meg bi

Fristende å teste den groveste Funjet`n og, men da må jeg først ha tak i en rustning som kan beskytte meg dersom motoren skulle løsne eller propellen sprenges :shock:

Nei, jeg tror jeg skipper det, det er rett og slett farlige greier :shock:

yallaair · **Innlegg:** 1951 **Bosted:** Florø

Sitat:

Fristende å teste den groveste Funjet`n og, men da må jeg først ha tak i en rustning som kan beskytte meg dersom motoren skulle løsne eller propellen sprenges :shock:

Nei, jeg tror jeg skipper det, det er rett og slett farlige greier :shock:

Jeg forstår at hele 1,5 kW kan virke farlig. Tipset er å holde fingrene VEKKE FRA PROPELLEN :mrgreen:

Jeg har målt DLE'n min flere ganger. Den yter over 8 kW. Men jeg er jo erfaren og har lært av andres feil. Jeg holder nemlig fingrene vekke :lol:

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

Ja du er en helt som tør å stå enn meter bak en stor saktegående propell med en turteller i hånda :lol:

Nå står ikke du og holder denne DLE`n din i neven når du måler den, og ikke er motoren din kun festet i isopor heller :lol:

Det er ikke fingrene jeg er mest redd for, men ansikt/hals dersom noe skulle løsne og komme fykende med en skarp propell med ca 30 000 rpm rett rundt ørene. Det beste hadde nok vært å tjoret fast driten i noe og stått litt på avstand og i blåsten av propellen slik at dersom noe skulle rives løs så stikker det avgårde vekk ifra meg.

Hvis du ikke synes det er så skummelt så kan jo du få holde FunJet`n og wattmeteret for meg så tar vi en test :wink:

Hva ikke det?? Nei, tenkte meg det ja :lol:

Need for speed

Hvem er i forumet