Sunnfjordrc.no
http://www.sunnfjordrc.no/

"FLUTTER" & NO MORE U-CAN-DO
http://www.sunnfjordrc.no/viewtopic.php?f=5&t=1369		 Side 2 av 2
Forfatter:  vector 250 [ Tir Mar 10, 2009 7:50 pm ]
Innleggets emne:  Re: "FLUTTER" & NO MORE U-CAN-DO
Det er ikke sikkert at den motoren klarer å gi nok hastighet til at du får flutter, jeg tviler på det, dessuten er det små ror på AT`n så det skal mye til før du får flutter. For å være sikker så kan du bare skjære av hengslene og og lage nye spalter ved siden av og lime inn nye ca hengsler, å få ut de gamle er vel omtrent umulig.

Det er ikke nødvendig med noe voldsom innkjøring på den motoren, bare skru inn nåla til den går på max turtall ved full gass og gå så litt tilbake igjen på nåla etter at du har funnet det stillet som gir høyest turtall.
Forfatter:  Tagbart [ Tir Mar 10, 2009 9:45 pm ]
Innleggets emne:  Re: "FLUTTER" & NO MORE U-CAN-DO
hiTmanhiT skrev:
Er snakk om en OS 46LA.
Merker eg trenger litt hjelp med å få stillt den inn ja, for den går med litt ujevn RPM.
Kan sikkert få hjelp med det nede på øyrane? :D

Angående hengslene, er det et mellomrom på kanskje 3mm, er dette alt for mye?
Virker som det er litt stress å få av CA-hengslene nå som de er limt fast.


Du vil vel muligens ikke få så stor fart med det flyet, at det vil vere ett problem, men dette er noe for di litt mer erfarne gutta. Vector 250 eller yallaair eller bgh kan sikkert svare deg på det. Kanskje en ide å lage en egen tråd på det problemet med hengslene!!!
Forfatter:  Tagbart [ Tir Mar 10, 2009 9:49 pm ]
Innleggets emne:  Re: "FLUTTER" & NO MORE U-CAN-DO
Tagbart skrev:
hiTmanhiT skrev:
Er snakk om en OS 46LA.
Merker eg trenger litt hjelp med å få stillt den inn ja, for den går med litt ujevn RPM.
Kan sikkert få hjelp med det nede på øyrane? :D

Angående hengslene, er det et mellomrom på kanskje 3mm, er dette alt for mye?
Virker som det er litt stress å få av CA-hengslene nå som de er limt fast.


Du vil vel muligens ikke få så stor fart med det flyet, at det vil vere ett problem, men dette er noe for di litt mer erfarne gutta. Vector 250 eller yallaair eller bgh kan sikkert svare deg på det. Kanskje en ide å lage en egen tråd på det problemet med hengslene!!!


:oops: :oops: :oops: Eg så ikke at vector hadde svart deg på det spørsmålet før etter eg hadde sendt dette svaret!!! :oops: :oops: :oops:
Forfatter:  yallaair [ Ons Mar 11, 2009 10:24 am ]
Innleggets emne:  Re: "FLUTTER" & NO MORE U-CAN-DO
AT-40 tåler faktisk svært høy hastighet. Er et populært fly som ofte brukes til å sette på en stoooor motor og fly fort!!!! Tipper du aldri vil klare å lage flutter på den.
Side 2 av 2 Tidssone UTC + 1 time [ DST ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/