Bjarte, Jonny, Tyge og jeg har nettopp hatt en flott flykveld på Skaflestad og gjorde noen målinger med bil-gps montert fast i flyene.
I Jonnys Barbera jean så ble gps'n festet rett under canopyglasset, og på Yak 54 så teipa vi den bare fast rett bak canopy oppå kroppen.
Vi hadde en tippekonkurranse før første tur med barbera'n, og her sprikte det fra 150 km/t til 250 km/t.
På Yak så tippa vi fra 130 til 150 km/t. Jeg hadde ikke cowlingen på i kveld, men tror ikke det har så mye å bety for farten på dette flyet.
Det var litt moro å få svar på dette her som vi har gått å lurt på, og neste gang skal gps'n monteres i raptor 50, så får vi se hvor fort dette går hvis gps'n tar inn signal når den er festet til understellet.
Her er svaret på Twm Barbera jean med Rossi 45 og apc 10x8.
P1010942.JPG [ 106.03 KiB | Vist 9896 ganger ]
33% Yak 54 med Da-85 og 26x10 treprop.
P1010948.JPG [ 126.45 KiB | Vist 9895 ganger ]
Disse målingene stemmer ganske bra med det jeg har målt tidligere. Da målte jeg med pitot-tube på vingen. Fekk vel ca 220km/t på jupiter med 15cc og tuned pipe. Tror det var 12x10 jeg fly på. Det ble en sinnsyk diskusjon mellom meg og Vector siden han påstår at det Ikke var mulig å oppnå slik fart med den motor/propell-kombinasjonen. Uansett er det morro å teste speed. 
. 11700 rpm og 48 hk hadde tatt knekken på DA`n på et blunk 
