En liten oppdatering her. har sett over det elektrtiske. og det ser ut som at motoren har fått seg ein litt sterk påkjenning. er kommet sprekker i den.

Les også foregående side.

Oida. Shit happens! Ser da ikke ut som dette er umulig å lime. Jeg har limt sammen cesnaer som har hatt flere deler enn dette Vingene ser jo bra ut. Sprekker i motoren derimot høres verre ut. Det er vel bare å koble alt sammen og se om den går rundt

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Dette klarer du nok å lime helt fint

Ja var skitt at dette hendte i dag. fikk jo bare 4-5 minutter flytid.

Når det gjelder reparasjon. så kommer eg til å slenge all elektronikken over i kresj kittet som eg kjøpte samtidig som eg kjøpte messern. enklaste det.

tar med meg motoren til florø i mårra så stressen kan se på den.

Den er brun

Får du all elektronikken over i et krasj kit? Nytt fly altså?

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Det er faktisk litt tøft. Flyet koster over et par tusen slik det kommer i BNF-versjon, og så får en kjøpt kræsjkit til under 700,- som inneholder hele flyet med linker og alt utenom elektronikk. Er ikke så dumt da. De fleste knørver jo flyet litt i starten til en har lært seg å kjenne flyet, og da er det jo litt kjekt å få det som nytt igjen

tenker på å satse på å ikke ha på understellet denne gangen. men er litt nysgjerrig på ka det vil gjere med linkene på undesida av vinga.

Det pleier å gå bra når jeg lander iallefall. Vet ikke hvordan det går med landing på grus, men på gress går det sikkert helt fint. Tror ikke det blir noe problem i det hele tatt.

Det spørs om du ikke bør lime flyet sammen igjen og teste uten understell på det flyet som allerede er kræsja. Er kanskje litt dumt å eksperimentere på en helt ny flykropp? Funker det bra, så vet du det iallefall

ja skal bruke vinga som var på det andre flyet. for vinga var heil. var bare flykroppen som gikk med i kresjen.

3 år har det nesten gått sida sist eg var ute å fløy med Messerschmitten.

Men i går var det så fint og vindstille at eg bare måtte ta ut flyet på luftetur.

Story Time

Kl: 09,30 Gikk opp på rommet mitt og fant frem Messeren, gikk ut og begynte å sette det sammen, flyet passa fint oppå dei 3 bossdunkene som står bak huset.
Gikk inn å fant det oppladda batteriet, kobla det i og sjekka at alt fungerte som det skulle. Holdt flyet i eine handa og gav gass med den andre handa for å kjenne at det drog bra på.
Gikk inn igjen for å hente caps. Så gikk eg ut og tok flyet og kontrollen med meg ned på marka.

Holdt Messerschmitten i eine hånda igjen og gav litt gass, og slapp flyet. Det gikk skrått oppover til det kom til ca 20-25 meter opp i lufta, så flata eg det ut og gav mere gass. Fløy i store sirkler og høyere og høyere bar det. sikkert hundre meter eller så, også stupte eg flyet mot bakken og flata ut igjen rundt 6-7 meter over bakken og fløy det opp igjen til ca 40meter. Tok noen loop de loops, roller og krappe svinger, så fløy eg rolig rundt til eg følte eg hadde fått nok av sola så eg slo ned på farten og tok flyet inn til ein perfekt landing ved sida av huset på plenen. Som er på ein liten forhøyning.

Fikk flyet inn i ein liten stall før eg landa det der perfekt. Tok av lokket på flyet som også er cockpiten. kjente på batteriet, og det var gloheitt, tror ikke eg har hatt det så varmt tidligere, så eg tok det ut av flyet og lot det ligge på noen steiner i skyggen bak huset i ein halvtimes tid.

Var utrolig gøyalt å fly Messerschmitten igjen, håper det ikke blir lenge til neste gang eg gøttser max og kommer meg ut å flyr igjen. Beste 7 minuttene eg har hatt dette året iallefall.

The End

_________________
Einar Lexau. 79 Modell


Messerschmitt Bf 109G - Cessna 400 EP elektro - AR Drone
1969 Chevrolet Camaro - Go'Kart - TA-05 MS Honda NSX - Mini M03
Traxxas Jato 3.3 - Savage X. 2 Stk. - Captain Curse
Supervee 27 - Ocean Queen Upgraderes - Sea Dagger

Steikje flott historie
Fikk rett og slett lyst til å fly bare av å lese dette, godt skrevet. Hvis batteriet ditt var veldig varmt, så kan det hende du har tatt ut for mye av det, og at du gjerne bør ha litt høyere C. Men anyways, kjekt at du tok det ut på luftetur, og at det kom ned igjen like helt

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Det der må vel kalles en vellykket tur etter tre års "avhold"! Kjenner det er for lenge siden jeg har flydd også nå!

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Takker for det begge to.

Ja gav virkelig mersmak etter så langt avhold på å fly dette flyet. har liksom blitt til at eg ikke har turt å ta det ut sida det er eit så flott fly hehe.

Men kommer til å ta det ut så mye eg kan denne sommeren iallefall.

_________________
Einar Lexau. 79 Modell


Messerschmitt Bf 109G - Cessna 400 EP elektro - AR Drone
1969 Chevrolet Camaro - Go'Kart - TA-05 MS Honda NSX - Mini M03
Traxxas Jato 3.3 - Savage X. 2 Stk. - Captain Curse
Supervee 27 - Ocean Queen Upgraderes - Sea Dagger