Jeg sjekket over min T-rex 450 V2 her om dagen, et helikopter som er forholdsvis lite brukt. Oppdaget at o-ringene som ligger i rotorhodet (akselen som holder bladene ligger opplagret i 4 o-ringer) var meget slitte. Siden helikopteret er lite brukt, så skyldes nok den slitasjen at jeg belaster helikopteret mye. Når det blir mye "riving på stikka", så er dette tøft for o-ringene. Når de blir slitte så blir helikopteret klart mer ustabilt, så det lønner seg å følge med. Det er en billig fix, så sjekk T-rexen din
