Jeg har litt lyst til å starte denne tråden for å lage en oversikt over ting som kan være feil når en kobler strøm på et bl-system og tingene ikke virker.

Jeg sitter her med en vinge som har bl-motor, og kobler batteriet på gang etter gang. Hver gang kobler servoene inn og virker som normalt, og motoren lager sin vanlige bekreftelseslyd, men det mangler et lite pip på slutten før den fungerer. Det skjer innimellom at den virker, men som oftest ikke. Hva er galt her?

Jeg har prøvd med flere batterier, 2 og 3 cellers. Har også testet med bytte av motor. Har også testet med annen regulator. Har ikke prøvd en annen mottaker, men den er helt ny ut av esken. Kan jo selvfølgelig teste en annen mottaker, men vil først høre om noen har anelse hva som gjør at jævelskapet ikke får full kontakt fra første tilkobling av batteriet.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

En liten update...

Mottakeren er en hitec HFS-05MS, og fartsregulatoren står koblet til inngang 1. Når jeg kobler regulatoren til en av de andre inngangene på mottakeren, så slår motoren inn helt som den skal. Så da er det vel rett å tenke at inngang 1 på mottakeren er gåen. Men når jeg da setter en servo i inngang 1, så fungerer servoen helt normalt.

Noen som har en grunn til hvorfor det er slik?

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Det er ikke noe failsafe greier i radioen din som ESC'en ikke liker da?

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Tror ikke det, for det har skjedd innimellom at det har vært livstegn. Hvis jeg kobler til batteriet la oss si hundre ganger, så kan det hende at det har fungert en gang. Men når det har skjedd, så husker jeg jo selvfølgelig ikke hvilke innstillinger jeg har hatt, så jeg er fremdeles usikker. Kan jo være noe jeg har oversett.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Speedcontrolleren skal alltid i kanal 3

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Det var dette jeg trodde også, men det er ikke tilfellet her. Kan hende jeg har trykt noe feil på kontrolleren. Når jeg setter kontrollen på mode 2 (er det ikke det den skal være på?), så går motoren kun i kanal 1 på mottakeren (hitec HFS05MS). Jeg har også grafisk kurve på kontrollen som viser throttlebevegelse, og setter jeg esc i kanal 3 så må jeg skifte til mode 1 på kontrollen. Men det blir vel feil vel? Føler dette kun gjelder HFS05MS??

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Jeg fant ut i dag at på JR så er trottelen på kanal 1. Jeg trodde dette var en universal regel: bal på kan 1, høyderor på kan 2, trottel på kan 3 og sideror på kan 4, men det er visst ikke slik alltid

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Se der ja. Mener å huske at jeg stussa på dette for lenge siden, så det har skapt litt forvirring tidligere også. Har forøvrig brukt originale mottakere fra JR hele tiden, bortsett fra mikromottakere, der bruker jeg bare Hitec HFS05MS. På den er kanalene nummererte, og på JR står det ikke nummer, bare hva som er hva (throttle,aileron,rudder osv.)

Fort gjort å bli forvirra da. Tror faktisk jeg brukte kontrollen på feil mode i starten (mode 1) for å få throttle på kanal 3

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

???? det heter: Jeg ble instruert av Yallaair i bruk av RC-radio!!!!

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere