H1 og H7 er egentlig to separate enheter på hver side av bilen, altså ferdig oppdelt. H4 kittet hadde en god del mer ledninger og et felles rele, så det er nok litt mer dill å skille, men for en som kan litt om kobling , strøm og bruk av rele så er det sikkert en kurant sak. Det er to separate ballaster også på H4 kittet

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

det var derfor du måtte kjøre rundt halve kloden for å få hjelp til å koble på pluss og minus.. kompetansen sviktet

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

?? Her er jeg neimen ikke sikker på hva du mener engang

Utdyp gjerne litt mere....

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]