Bil, fly og heli i steindalen :)

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Pakket i bilen og dro til steindalen i dag for litt rc-moro. Hadde med meg Baja 5T, Ultimate 40S, Outrage G5, T-rex 500 og T-rex 600 nitro. Når vi hadde kommet et lite stykke på vei, så pakket jeg Baja 5T ut av bilen og lot madammen ta førersetet mens jeg selv kjørte Baja 5T :mrgreen:

(video kommer senere)

Ellers fikk jeg 2 batteripakker på Outrage og T-rex 500, og 3 tanker på T-rex 600. Det er noe kødd med motoren på T-rex 600, jeg må rett og slett sjekke hele fueltilførselen. Kan kanskje være så enkelt som at fuelfilteret må byttes, jeg vet ikke. Oppdaget også etter siste tur med T-rex 500 at det er en del i drivverket som holder på å si takk for seg, så denne fuglen skal ikke opp igjen før det blir byttet noen deler.

Var uheldig med Ultimaten idag. Sto langt unna, og var på vei til å nærme meg landing. Jeg drev egentlig bare å roet ned litt slik at jeg kunne lande på et passende tidspunkt. Dette var i utgangen på en sving der jeg bare skulle passere et tre, men istedenfor traff vinga litt i treet, flyet endra retning og gikk ned. Ikke så mye skade egentlig, bare et godt bøyd understell og en litt knekt nedre vinge (har dette på video). Motoren starta fint etterpå. Jeg skal fikse det slik at det blir flyvedyktig igjen, men nå skal det i taket på butikken :mrgreen:

Da blir det forhåpentligvis katana på meg også snart, for nå blir ASP 61'n ledig

EDIT: video av baja 5T ligger nå tilgjengelig her: http://www.familienmyklebust.no/filmer/ ... ndalen.wmv

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Legger ut noen bilder først, så kommer det film etterhvert som jeg får klippet sammen noe.

Her er Ultimate 40'n :mrgreen:

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Ganske morsomt at understellet ble sittende skikkelig denne gangen. Jeg har slått det av 2 ganger tidligere, og begge gangene fulgte platen som understellet er skrudd fast i med ut, det er nok ganske normalt. Men sist gang jeg monterte på den platen igjen sørget jeg for å forsterke den litt. Borret noen hull gjennom platen, og limte fast noen skruer på et par cm lengde med 2-komponent. Det holdt visst godt denne gangen, ikke antydning til skade på plata :mrgreen:

Her er et bilde av Ultimaten etter litt rengjøring og oppretting av understellet. Jeg har ikke begynt å fikse skaden enda, men tror det skal gå greit. Har faktisk lyst til å ta det opp en gang til, slik at jeg får avslutte med en fin landing iallefall

Vedlegg:

ultimate 11.jpg [ 105.47 KiB | Vist 8736 ganger ]

djupevik · **Innlegg:** 3121 **Bosted:** Førde/Bergen

Hehe, kule bilder. Vet ikke hvorfor, men det er kult å se på ting som har krasjet og fortsatt er helt nok til at det fortsatt funker

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

djupevik skrev:

Hehe, kule bilder. Vet ikke hvorfor, men det er kult å se på ting som har krasjet og fortsatt er helt nok til at det fortsatt funker

Hehe, er litt enig. Men jeg liker også å reparere slike gjenstander slik at en aldri skulle trodd at de har vært godt kræsja. Jeg har alltid likt dette flyet, og har egentlig bestemt meg for å ha det i lufta en siste gang. Skal prøve å la det pensjonere seg med en vellykket siste landing :mrgreen:

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Jeg hadde også et lite uhell med T-rex 600 i steindalen. Når jeg skulle pakke sammen, så startet jeg helikopteret for å drikke opp den siste slumpen på tanken. Jeg hadde ikke kontrollen på, men elektronikken i helikopteret blir slått på for glødinga sin del. Jeg startet det, og lot motoren stå og putre. Jeg glemte å slå av elektronikken på helikopteret etter at jeg hadde starta, og da blir swash stående på en bestemt måte grunnet failsafe-innstillinger (som jeg forøvrig ikke har justert på dette helikopteret). Det førte til at swash sto med god positiv pitch og framoverlent. Jeg sto og snakka med en kar et par meter unna, og samtidig med at tanken gikk tom så kom det et lite vindpust som fikk helikopteret til å legge seg pent over på den ene siden. Jeg fikk litt skade ytterst på bladene, men det var så lite turtall at jeg tror det skal gå bra. Utrolig unødvendig er det uansett, så nå har jeg fått enda en rutine på plass, og det skal også settes opp en failsafe på dette helikopteret :mrgreen:

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Her er video av Baja 5T, filen er kanskje litt stor, så det er nok greiest å høyreklikke og lagre som.

http://www.familienmyklebust.no/filmer/ ... ndalen.wmv

Lugerity · **Innlegg:** 2008 **Bosted:** Bremanger (tidligere Florø)

fikk du ikke montert kameraet så det pekte fremover eller?

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

lugerity skrev:

fikk du ikke montert kameraet så det pekte fremover eller?

hmmm.....jeg tror ikke du har sett hele filmen. Kameraet pekte bakover når vi kjørte til steindalen, og forover når vi kjørte fra steindalen. Kommer en versjon av filmen med mindre oppløsning snart, da slipper en å laste ned så mye.

Lugerity · **Innlegg:** 2008 **Bosted:** Bremanger (tidligere Florø)

nei så nok bare halvparten fordi det vart så mye risting hehe.

men den tullekjøringa heilt på slutten kunne du godt ha sletta. spart mange mb der.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Hva mener du, ett minutt med børning? klart det må være med litt av det også :mrgreen:

En annen ting, at det rister under slike forhold er nok ganske normalt. Når det gikk som fortest så var vi oppunder 80 km/t, og meningen med videoen var egentlig bare for å få frem at dette var sinnsykt moro, og at så store biler har veldig gode kjøreegenskaper

Lugerity · **Innlegg:** 2008 **Bosted:** Bremanger (tidligere Florø)

joa sånn sett så er det sant som du sier, bare eg som er i kverulant humør for tiden.

Bil, fly og heli i steindalen :)

Hvem er i forumet