_________________
Ingen ting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid!!!

Futaba 10C, Fun jet, Dago Red, Acromaster,Siren,Easyglider,U-CAN-DO 46,TRX Sumitt,Bandit VXL,Slash 1/16VXL,Raptor 50 Titan,T-rex 450 se v2,T-rex 500esp,T-rex 700n

Ja det var en imponerende landing av et svært passasjerfly med heftig sidevind
Glad det ikke var jeg som var kapteinen

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

det er sikkert passasjerene også glade for

_________________
Ingen ting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid!!!

Futaba 10C, Fun jet, Dago Red, Acromaster,Siren,Easyglider,U-CAN-DO 46,TRX Sumitt,Bandit VXL,Slash 1/16VXL,Raptor 50 Titan,T-rex 450 se v2,T-rex 500esp,T-rex 700n

Jeg tror dette er en ren rutinelanding, men det er like sprøtt å se hver gang

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Kai tak var nesten alltid sånn.
Masse vind pga at det ligger ganske åpent ved sjøen.

Pilotene har heldigvis meget god trening på crosswindlandinger, og er meget sjelden noe problem

Synd at Kai tak er lagt ned. Vanskelig approach, og den ligger nærmest midt i Hong Kong. Approach-lysene på eine sida er faktisk oppå takene til vanlige bygninger

_________________
Morten Bilet-92
Interessert i RC? Besøk #radiostyrt @Efnet eller #rchobby @QuakeNet!

Litt forskjellig pilotene har og hanskes med ja. Er vel ikke alltid like enkelt her hos oss heller, Anda flyplass på Sandane er jo litt spesiell også selv om ikke den er den mest ekstreme flyplassen i verden så er den ikke så langt unna.
http://www.nettavisen.no/reise/article2742376.ece

_________________
Bjørn G.H.