Okey, har lasta opp den videoen hvor kameraet var festa på flyet, ble litt karusell og uklart pgr av endel vibrasjon, men midt uti og på slutten når man kjørte litt roligt og glei bortover ble det litt bra..
på eit stort eletrisk helikopter hvor det ikke rister og vender hit og dit kan dette fungere bra
fant foresten ut at recordinga blir ikke stoppa fordiom sidelokket klappes igjen på kameraet mitt så da slippe man ha det åpent eventuele andre ganger.
høgre klikk og lagre som for og laste ned..
http://www.kurt-inge.net/RC/onbordcam_fly.mpg

_________________
Tamiya TT-01 Type e

Veldig bra, veldig bra. Kjapp du altså, imponerer....!!!!!!

Vectra250:: Hovre med fly når kamera står framover er kjedelig å se på

_________________
Terje Pettersen, Florø

hehe var vel litt bare for og teste dette, nå vet man til neste gang at det er lange fine glidinger bortover som gjelder:)

_________________
Tamiya TT-01 Type e

Meget bra, men dere burde festet kamera bakover. Tror det kan funke meget bra. Slipper propellen, kameraet kan plasseres littegrann lenger bak, en får med rorutslag, og det blir kanskje litt bedre og mer interessant film også. Ikke misforstå meg, dette var tøft, men tror at en annen kameraplassering kan bli bra også. Oppå canopyen, vendt bakover

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

jepp:) da kan han hovre høgt oppe også så ser man alt under

_________________
Tamiya TT-01 Type e

Ja vi må ha kamera bakover neste gang, har sett en del slike filmer og det er dritstilig. Prøvde faktisk å unngå å hovre noe særlig siden det da bare blir blå himmel. Fløy mye rett opp for å vinne høyde , for så å fly loddrett nedover og filme marka og omgivelsene. Mulig at det ser ut som jeg hovrer når jeg egentlig klatrer rett opp

Jeg tror at en tur med kamera rett fremover, en tur med kamera bakover og så en tur med kamera rett nedover hadde gitt materiale til å kunne bli en kanonbra liten film

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Er kanskje en tanke å lage til en bedre dempeanordning på kameraet også. Men det blir sikkert mindre vibrasjoner litt lenger bak på flyet, blir det ikke?

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Shaize, jeg så akkurat filmen Jeg som syntes jeg fløy så fint og rolig for å filme Ser ut som om det hadde vært meget ubehagelig å vært ombord på den flyturen Lurer på hvordan det hadde sett ut dersom jeg hadde herjet slik som jeg pleier. Tipper at det blir mest "nyttig" film ved å peke kameraet rett nedover når flyet er i vater, da blir det mest mulig filming av bakken mens man flyr

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Litt skrått kanskje. Er ganske tøft å få en innflyvning. Var jo interessant når du gikk inn for landing da.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Skal ta med masse strips og skumgummi neste gang, så er det bare å forsøke litt forskjellige kameravinkler.

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Fikk ikke sett hele, men det jeg såg var dritkult Håper på flere filmer av denne typen

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::