Da var innkjøring på min nye motor i Hellfire i gang.

Kjørt totalt 7 tanker til nå og motor begynner å våkne litt.

Valget falt på en Axial .28 RR fra A main hobbies.

Første 2 tankene slet jeg med meget høy tempratur på motor. 140gr ved lett kjøring med HSN helt ute. En runde ekstra ut på LSN og MID ordnet det ganske kjapt, og tempen kom ned rundt 110gr.

Har nå fabrikksinnstillinger på LSN og MID, samt HSN ca 1 runde inn fra fabrikk. Ligger nå på ca 110gr ved litt hardere kjøring. Enda ingen respons over halv gass, men dette løsner vel litt etter litt håper jeg. Virker veldig sprek fra bunnen av, men fikk ikke testet noe mye idag, ettersom dagen endte med framhjulstrekk only......

Gleder meg til videre innkjøring/innstilling av motor, tror dette kan bli en morsom motor så lenge bilen tåler det

_________________
Terje Pettersen, Florø

Høres bra ut! Vi må stille opp på drag en gang å se forskjellen på draget

Hvordan fikk du kun forhjulstrekk da?

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Akslingen mellom diffene bak løsnet i cup`n!

Skrue ut, Locktite, skrue inn, FIKSET!

Drag skal bli, bare få gjennom 6-7 tanker til og tunet motor litt, så er jeg klar

_________________
Terje Pettersen, Florø

Kan jeg få bli med med min 2-speed Hyper 7 med STS 30 og big block tuned pipe???????

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Jeg er muligens med på den også. Har en Team Losi 8ight som skal bygges og testes....

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Selvfølgelig!!!

Kjenner jeg deg rett ryker diffen FØR du forlater start-linja, så ser ikke det som ett problem

_________________
Terje Pettersen, Florø

Neppe!! Hyperen er bombesikker, den har ALDRI tatt en diff hittil. Jeg har sprengt gearkassa et par ganger, men det er pga kraftig motor og ikke så veldig forsiktig kjøring
Jeg har ikke kjørt noe særlig med STS 30`n enda og regner med at gearkassa tar kvelden etter kort tid og da blir det sikkert bygd tilbake til originalt. Bort med gearkasse og inn med senterdiff igjen og dermed tåler bilen hva jeg enn kaster på den av motorkraft.

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Tror faktisk at den bilen er "IDIOT-SIKKER". Vector prylte den sidelengs i fortauskanten på full gass (og d va fort, nesten like fort som truggy'n min går)! bilen stoppa på flekken, spratt ikke ut igjen engang... jeg kjente at de skalv i asfalten 1 meter ved siden av der bilen traff! Bare et bøyd eksos-anlegg!!! Jeg var sikker på at hele bilen var skrap etterpå, men ble skuffet der....

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Du mener selvsagt nesten DOBBELT så fort som truggyen din går

Fikk ikke mye glede av det effekt anlegget, he he tror det var på tredje tanken at jeg knerta det og det gikk i søppla

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

dobbelt post

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]