Når du må bruke varmepistol på en motor, så lurer eg på om det er noe du må bruke resten av levetida på motoren?

Mvh Tyge

_________________
Ingen ting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid!!!

Futaba 10C, Fun jet, Dago Red, Acromaster,Siren,Easyglider,U-CAN-DO 46,TRX Sumitt,Bandit VXL,Slash 1/16VXL,Raptor 50 Titan,T-rex 450 se v2,T-rex 500esp,T-rex 700n

Å bruke varmepistol eller hårføner er vel bare noe som blir gjort for å forvarme motoren litt før start? Er vel stort sett når det er litt kjølig i lufta at dette er greit å gjøre? Kan aldri tenke meg at det er noen vits å gjøre midt på sommeren.

Sikkert greit å gjøre før oppstart av ny motor også. Men hvis det er snakk om varmepistol, så ville jeg ha vist litt forsiktighet. Kan bli temmelig varmt, og da er det fare for å skade andre komponenter på motoren og i nærheten av motoren.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Jeg bruker varmepistol kun ved innkjøring av ny motor for da er de meget trange og litt varme gjør at stempelet går mye lettere og skåner både motor og startutstyr. Når motoren er godt innkjørt er den lettere å dra rundt og da bruker jeg ikke varme mer.

Som stressballen sier, vær forsiktig med varmen.

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]