Pluggen rauk etter ein tank!

Carbon · **Innlegg:** 241 **Bosted:** Førde

Går det fint å bare hoppe over da? Fra Jero 16%nitro 11%olje til ein (Eg ikkje huska namnet på)^^ ?
OG foresten, koster det like mye som Førde Nitroen^^? 300,- får 4liter?

MvH

djupevik · **Innlegg:** 3121 **Bosted:** Førde/Bergen

Det skal gå fint å bytte over ja. Må sikkert tune på ny og slikt for at det skal gå skikkelig. Det koster nok omtrent det samme, men du får mye mer kjøreglede for pengene så lenge det ikke er Jero

Og 16% nitro er for lite, etter min mening.

Carbon · **Innlegg:** 241 **Bosted:** Førde

Ja, eg tok det butikken gjedde meg! ^^ Hadde ikkje peiling eg

Hvor mange % bør eg gå opp til da?

MvH

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Til bil selger jeg Byron, og alle erfaringer jeg har hatt med den så langt er meget bra.

djupevik · **Innlegg:** 3121 **Bosted:** Førde/Bergen

Joda, det er jo det som skjer helt i begynnelsen før man vet hva som virker og ikke. 20% av et godt merke hjelper på. Men på mine større modeller kjører jeg 25%. Har ikke prøvd med noe mer.

Carbon · **Innlegg:** 241 **Bosted:** Førde

Hmm, så da kan eg iallefall bruke 20% i min 21bb 3.5cc

Stressball, jobber du i florø?

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Jeg har Byron 20%, 25% og 33% i butikken. Av Jero har jeg Aerosave 15/15 og Helimix 15/15. Selv bruker jeg Blue Thunder 20% til bil, men det er bare for å bruke opp det jeg selv har av den fuelen. Når dunken er tom er det rett på Byron 33%

yallaair · **Innlegg:** 1951 **Bosted:** Florø

Har testa Byron 25/18. Den er svært god. Faktisk har jeg ingen avsetninger i motor'n etter en kanne. Pluss, foring er uten skader! Ytelsen er bedre enn Curtis Youngblood 30/23, men dette er mest trulig pga det høye oljenivået i CY. Har også teste MRF 15/15. Denne har ytelse på linje med CY 30/23 (på bil men ikke på heli)

MRF 15/15 er generelt en svært bra fuel, det er mulig at denne kan yte like bra som Byron 25/18 ved å fjerne Shims og tune inn en riktig plugg.

Carbon · **Innlegg:** 241 **Bosted:** Førde

Arti

NEi, eg har iallefall kjøpt mi siste Jero kanne

Noen sa at vist eg skulle skifte Fuel merke, måtte eg Innkjøre motoren på nytt, stemmer dette?

MvH

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Byronfuelen jeg har er med 16% olje hvis jeg ikke tar helt feil. MRF, hva er det forkortelse for? Står helt stille... :roll:

Carbon · **Innlegg:** 241 **Bosted:** Førde

Men som eg nemte, etter kjøreturen min i dag, så fucka giren seg opp, den står liksom bare p ruser seg, og av og til så tar giren, men den går i fri igjen etter eit par meter.

Er dette noe eg kan gjøre med god forklaring, eller må eg ta turen innom Malingsbutikken^_^ ?

yallaair · **Innlegg:** 1951 **Bosted:** Florø

Riktig Stress. Byron 25/16!!!

MRF=ModelRacingFuel. Er sinnsykt bra til fly... (men ikke ifølge Vector, fordi den mangler seig Castor sirupsguffe til å tette dei sure lo-slitte kina-motorene hans....)

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Høres ut som at det mangler noen tenner på spurdrevet. Passer du på å ha riktig klaring mellom klokke og spurdrev?

Og ved skifte av fuelmerke så må du iallefall regne med å måtte justere inn motoren på nytt.

Carbon · **Innlegg:** 241 **Bosted:** Førde

Neeei, må eg ut med mere penger på nye "tannhjul".. Jaajaa

Stressball, etter det eg har skjønt, jobber du på rc butikken i Florø, har dere nettside?

mvH

vector 250 · **Innlegg:** 2187 **Bosted:** Florø

MRF= Model Racing Fuel. Denne er helsyntetisk og det er jeg skeptisk til i bilmotorer som pines en del. Den råeste fuelen "over there" heter White Lightning og har 30% nitro og kun 8% olje og der er alle 8% Castorolje. Det er ikke laget en synth olje til dags dato som konker ut den gamle klissete Castoroljen. Byron fuelene har en fordeling på 80% synth og 20% castor av det totale oljeinnholdet. Castoren er det som berger motoren hvis man er uheldig og tuner for lean, men også det som lager så inni he.vete kliss på bilen

Pluggen rauk etter ein tank!

Hvem er i forumet