Jeg har Helimix også jeg

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

så du/dåkke vil ambefale meg å kjøre med den ??


kor mange % olje e det i den da?

Tror det er 15/15... Tror Vectra sa det indirekte i et innlegg lengre bak her

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Ja, jeg hadde gått for Jero Helimix hvis jeg hadde eigd den bilen, rimelig og knallgod fuel

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

oki ja men da gjør eg det..


takk for hjelpa.

Jeg tror jeg ville prøvd Byron.....

Skal gjøre et forsøk på EK-4 når jeg får ny clutch. Får se hva som skjer da...

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

ja no e bilen kommet i hus.. MTA-4 SledgeHammer S50 S

så da må eg kjøpe fuel å bateri så e det ut og kjøre den inn..

men kor mange tanka børe eg kjøre før eg starta med å gi på lit?? 5-6 tanker?

Tro det er 2 tanker med forsikti kjøring. Så kan du øke sakte men sikkert etter dei 2.. TROR eg.

_________________
Simon Loe Laberg

* Tamiya TT-01D

* SilverLit X-Twin Jet

Det er en ringmotor og skal kjøres inn annerledes enn en ABC motor. Den skal kjøres inn mye rikere enn man gjør med en ABC motor, dvs gi den mye fuel på nåla og få igjennom den noen tanker før du tyner inn blandingen for å få mer power

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Bare et tips når det gjelder innkjøringen. Dette har vert diskutert 1000 ganger (minst ) og det er like mange meninger som det er medlemmer på forumet.

Vector har jo selvføgelig helt rett, men: LES BRUKSANVISNINGEN

_________________
Reinhardt Dankertsen 75-mod

In the 60's, people took acid to make the world weird. Now the world is weird and people take Prozac to make it normal.

ja det va jo egentlig det beste svaret:P
hehe

Her er en sjef side som tar for seg innkjøring av ABC, ring og lappede motorer http://www.mecoa.com/faq/abc/abc.htm#ringtype

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Jeg er ikke helt sikker på om vi bør følge rådene dine på innkjøring. Mener å huske at du skrev et eller annet om at du hele tiden sliter ut bilmotorer?

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Har ikke slitt ut noen, men sprengt de er mer riktig. Hver gang jeg klarer å trimme en motor så bra at den produserer høyere turtall enn den tåler, vet jeg at det jeg gjør er riktig

Men innkjøring og trimming er to forskjellige ting og det er en FORSKJELL på hvordan en ABC motor skal kjøres inn i forhold til en ring motor. Alt finnes på nettet. bare å søke og lese, og det er også egentlig helt logisk når man kjenner til hvordan de to forskjellige motortypene er konstruert

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Riktig det vector sier her. Aldi finne på å kjøre inn en ringmotor slik som en ABC. Da blir det fort ødelagt foring og/eller stempel-ring... Selv har jeg ikke kommet i en slik situasjon der jeg har hvarert noen motor pga feil innkjøring. Bare følg bruksanvisning

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere