Har helt glemt å svare her. Du får "bumpe" litt i tråder som blir stående lenge uten svar, så våkner vi sikkert litt
Enkle råd kan være å tenke plassering, ikke lim eller fest noe før alt er ferdig, endringer i fremtiden (utbyggingsmuligheter), ikke bruk bor til å lage hull til dioder (men body reamer), unngå kortslutninger, tenk også at når du f.eks limer med superlim så kan visse typer ofte "dampe", og da kan eksempelvis et lykteglass fort bli stygt. Begynn alltid med å lage hullene små, for da har du mulighet til å rette opp eventuelle skjeve hull.
Pass også på at eventuell ledninger mellom karosseri og chassis er godt festet, slik at du ikke får ledninger inn i drivverket.