_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Oppgitt effekt er ved 25000 rpm, det må ikke forveksles med MAX turtall som selvsagt er mye høyere, derfor er jeg ikke så sikker på at dine 20 000 rpm er på langt nær nok. Det er bra for en flymotor, men de fleste båt og bilmotorer varver jo oppunder det dobbelte av dette

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Jeg og vector fekk båtkjørings-abstinens i dag og rigga oss til på storevannet selv med frisk vind og mye bølger. Etter en del pes, så fekk jeg start og sjøsette doningen. Båten skaut fart selv på lavt turtall. Det var en aks vector ALDRI hadde sett før Han glemte helt å passe på å holde balansen og holdt på å ramle i vannet av beundring Desverre ble det en utrolig kort tur, siden bølgene var store og vinden frisk. Jeg MÅTTE selvfølgelig trykke på opp til halv gass og båten for som et skudd opp i lufta og landa som et flykresj Etter mye padling ble jeg og vector enige om at forholda ikke var i våres favør, og pella og hjem igjen

Jeg skulle gjerne fortalt hvordan det gikk med vector, men solv om jeg alltid forholder meg til fakta, vil disse blir oppfattet som "hets og personforfølgelse og tildels rasistiske"... så han får fortelle det selv

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Ja aksen din var noe av det sykeste jeg har sett til nå, det skal du ha Hva toppfarten blir vet vi dessverre ikke enda, meget mulig jeg får a run for the money her

Takk for at jeg får fortelle sannheten om min tur selv, istedenfor din noe frie fantasi
Den starter lett og går uten problem, men en settskrue i drivedog`n må nok sauses inn med loctite siden den absolutt IKKE ville sitte på plass med det resultat at propellen ble løs etter 2.5 sekuders motorgang Jeg kom vel 3 meter utpå før det ble stopp

Litt småfiks her så er det dags for ny tur på vannet, men jeg gidder ikke å forsøke bare på trass i dårlige forhold flere ganger. Hvis man ikke får dradd ut på fullt, så er det ingen vits å kjøre speedbåt. Så fort det blir ok vann og anledning så skal jeg finne ut hvor vellykket denne konverteringen er.

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Skremmende mye lovord fra den kanten her er det noe muffens. Vector planlegger nok motorbytte

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Jeg har faktisk tilegnet meg en del ekstra kunnskap i motortuning. Dette helikopter-prosjektet har gjort at en ny marinemotor har fanget min interesse. Dette er en marinemotor med utviklings-potensiale

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere