Banen var helt grei i dag, men ble ikke samme knivinga som ellers, noe som gjorde til at ikke det ble fullt så spennende å kjøre.
Med tanke på at noen kjører lipo og har store fordeler på lange strekker enn andre som ikke kjører Lipo.
Synes svingete baner er kjekkere da det blir litt mer kamp mellom bilene i svingene og større sjangs for å feile.

Så savner jeg også alternativ sporet vi hadde den ene gangen, synes vi kan fortsette med det. Eller?????

Men var gøy i dag, artig å se hvor godt bilen til Håvard satt på med soft dekkene, prøvde bilen hans et par runder og det var ikke antydning til at den ville slippe.

Her er noen bilder fra dagens kjøring:

Og noen flere bilder:

Dagens løp endte opp med følgende resultat:

Håvard Stubhaug - 12 poeng
Jan Andre Sundal - 8 poeng
Vegard Solheim - 7 poeng
Terje Solheim - 6 poeng
Stig Ivar Haukås - 5 poeng
Karl Martin Hennøen - 4 poeng
Henning Sørebø - 3 poeng
Kåre Myklebust - 2 poeng

Etter 6 runder har vi følgende resultat:

1. Håvard Stubhaug 56 poeng
2. Jan Andre Sundal 55 poeng
3. Vegard Solheim 43 poeng
4. Terje Solheim 38 poeng
5. Stig Ivar Haukås 26 poeng
6. Karl Martin Hennøen 24 poeng
7. Henning Sørebø 21 poeng
8. Kåre Myklebust 14 poeng

Nok en veldig kjekk dag der inne

Veldig dumt med Fooseman sine problem, for i dag hadde eg virkelig lyst å køyre meir

Fikk prøvd dei nye "soft" dekkene på bilen i dag og eg vart særs overraska over kor bra dei funka.. Hadde omtrent ikkje anntydning til at bilen skulle slippe, og kunne holde full pinne gjennom den lange svingen midt på bana og heile den siste strekka uten problem Blir spennande å sjå korleis dei er på tørt føre, for det var jo faktisk litt vått i dag..

Eg likte godt bana i dag.. All honnør til zombi-solheims bror Er bare å fortsette det du driv med Veldig kjekt med nye baner kvar gong Merka eg kunne ha gira bilen litt annerledes i dag.. Følte toppfarten var litt for liten på langstrekka, men det gikk jo greit uansett Om den neste bana blir litt meir svingete og teknisk uten så lange rettstrekker skal eg prøve samme oppsettet, så veit eg litt meir kva giring som passer til dei forskjellige banene

Har rekna litt på resultatene i kveld, og dersom det blir slik at vi skal stryke dei to dårligste rundane ligg faktisk Janni og eg på delt poengsum.. Så dette blir SPENNANDE

Kjenner eg allerede gleder meg til neste veke

Cup-Racer er moro!!!

Jeg slenger inn et videoklipp her, dette kan være lærerikt
Litt over vår klasse, men taktikken og presisjonen er helt rå, og det er fasinerende å se på. Bilene gjør ca 100 km/t på strekkene her.

http://www.youtube.com/watch?v=VaXLtPGr ... re=related

Hadde det veldig moro på kjøringen, selv om det ikke gikk så bra for meg. Hadde en fin andre plass i første heat, som ble degradert til siste plass i andre heat.

Bilen hadde en voldsom tendens til å understyre, mye! Har lest igjennom linken som stressballen publiserte om tuning av touring biler, og jeg har lært mye! Nå har jeg gått over bilen, og justert alt fullstendig forskjellig fra hva jeg mente var rett. Har så vidt prøvekjørt den ut forbi, og det er en vannvittig forskjell på kjøreegenskapene. Før kunne jeg ikke gi full gass og full sving uten at det gikk rett rundt, eller helst rett frem. Nå svinger den uansett fart. Det som er enda kulere er jo at det er bakenden som kommer nå i stede for å understyre, men det må nesten provoseres frem.

Eneste jeg ønsker nå er mer brems. Skal forsøke noe andre instillinger på esc og se om det hjelper.

Med andre ord; jeg gleder meg til tirsdag som kommer dersom det blir løp da !

_________________
Karl-Martin Hennøen - styremedlem

-=-Tøffelhelt av øverste klasse-=-

Inspirerende lesing og kjekt å høre

Jeg anbefaler alle å ta med alternative motordrev på neste kjøring, for det kan bli varierende baner som gjør til at det kan være lurt å endre utveksling. Anbefaler også at alle deltakere er forberedt på at det kan bli en dobbel runde

Så husk, sjekk at bilene har drift på alle hjula, at skruer sitter og elektronikk fungerer, at diffene er hele og fine og at dekka er limt. Det er enkle tester som kan gjøres for å sjekke drivverk, hold gjerne igjen hjulene ved gasspådrag, og husk også å sjekke bremsefunksjon på bilene. Det er viktig at bilene har bremse-egenskaper og at den ikke spinner rundt ved brems.

Mr.Fooseman sliter litt med en del, og vi lurer på om det er noen som har følgende delebrett til overs.
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=en&partNo=85281

Jeg har tidligere solgt noen eksemplar av denne, så om noen ikke har bruk for det for øyeblikket så hadde det vært fint om Fooseman kunne fått hele delebrettet. Han gir selvfølgelig et nytt delebrett tilbake når jeg får inn til butikken.

Ring Fooseman på 91335714 så fort som mulig om noen kan avse dette delebrettet.

EDIT: en barmhjertig samaritan (vegard solheim) har nå dukket opp i butikken med del, så alt er i skjønneste orden

Da er syvende og åttende runde ferdig, og det betyr at vi snart er i mål, bare to runder gjenstår

Siden alle hadde fungerende biler etter første runde, så valgte vi altså å kjøre en runde til. Det går helt fint, for batteriene i disse bilene holder ganske lenge, så en kan fint kjøre flere heat på ett batteri.

Uansett, her er noen bilder. Først er det bilder fra syvende runde:

Her er noen bilder av finalistene i åttende runde:

Og her er vinnertrioen i åttende runde:

Her er resultatene fra syvende og åttende runde:

Runde 7
Jan Andre Sundal - 12 poeng
Håvard Stubhaug - 8 poeng
Karl Martin Hennøen - 7 poeng
Terje Solheim - 6 poeng
Stig Ivar Haukås - 5 poeng
Henning Sørebø - 4 poeng
Vegard Solheim - 3 poeng
Kåre Myklebust - 2 poeng

Runde 8
Håvard Stubhaug - 12 poeng
Vegard Solheim - 8 poeng
Terje Solheim - 7 poeng
Karl Martin Hennøen- 6 poeng
Jan Andre Sundal - 5 poeng
Stig Ivar Haukås - 4 poeng
Henning Sørebø - 3 poeng
Kåre Myklebust - 2 poeng

Etter åtte runder totalt har vi følgende resultat:

1. Håvard Stubhaug 76 poeng
2. Jan Andre Sundal 72 poeng
3. Vegard Solheim 54 poeng
4. Terje Solheim 51 poeng
5. Karl Martin Hennøen 37 poeng
6. Stig Ivar Haukås 35 poeng
7. Henning Sørebø 28 poeng
8. Kåre Myklebust 18 poeng

Nå ser det ut som at det kan bli spennende om første, andre og tredjeplass, så dette blir moro