Skala1 Touring series 2013

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

carish skrev:

E det ikkje en skikkelig konkurannse dette altso..Hehe..

Har vel en haug med karosserier,so ska vel kunne finne nåke anna..volvo 850 btcc går vel?

Joda, er en skikkelig konkurranse, og derfor skal vi også bruke skikkelige karosseri :wink:

Regner med at Volvoen går bra, så lenge det er et deksel som ligner noe. Husk å montere lys.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Thomas skrev:

Må se dette litt an mtp potensielt veldig mye jobbing fram til sommeren, men om det går blir det XRay T3'11, mulig oppgradert til '12 versjon, 10,5T motor, enten Novak eller Viper. Tanken var GTR deksel, men det er heller ikke helt bestemt. Har et par andre jeg kunne tenkt meg, men må se om jeg finner dem i 190mm først.

Ja, dette må du få til. Litt artig å kunne ha med en bil som Xray. Jeg skriver deg opp så lenge :wink:

carish · **Innlegg:** 443 **Bosted:** breim

er tamiya sin 850...hm,får vel ikkje lyktehus til denne men..kor planane ellers blir her? e vel ikkje so masse børstelaust som e gla i vatn osv?

Thomas · **Innlegg:** 1865 **Bosted:** Florø

carish skrev:

er tamiya sin 850...hm,får vel ikkje lyktehus til denne men..kor planane ellers blir her? e vel ikkje so masse børstelaust som e gla i vatn osv?

Viper sine er hvertfall vanntette

carish · **Innlegg:** 443 **Bosted:** breim

mulig det,men det har ikkje eg..

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Hvis det er tamiya sitt, så er det iallefall bra på detaljer, så det er nok en flott bil

Masker hovedlyktene og baklyktene, og lag til en diode innenfor.

Viper, Traxxas, Novak (tåler vel vannsprut?), men det ligger i kortene at det kommer flere produsenter med slikt fremover. Har sett at flere av de rimelige produsentene begynner med dette, og da følger nok resten på. Vi har lagt opp mulighet for å bytte motorsett underveis om det skulle dukke opp noe, så det er fullt mulig å starte med børstemotor for så å bytte til børsteløst. Forutsetningen er at det blir opplyst om eventuelt bytte av utstyr her på forumet.

carish · **Innlegg:** 443 **Bosted:** breim

har vel ikkje børsteoppsett eg,men e heilt ny elektronikk i bilen,so litt kjedelig å skulle kjøpe ny esc,må jo og være en med sensor og litt justeringsmuligheter..

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Du har vel regulatoren fra traxxas? Som du har brukt i rallybilen? Den takler i tilfelle litt motor, gjør den ikke? Men uansett, det blir selvfølgelig opp til hver enkelt hva som puttes i bilene, her har vi alle valgmuligheter selv. Trodde du hadde et eller annet vanntett innen både børste og børsteløst, så mye elektrobiler som du har.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Vi må ha en liten dialog om det skal være krav med transpondere, eller om dette skal være frivillig. Uansett er det et krav fra min side at eventuelle transpondere skal kjøpes gjennom meg hvis det skal brukes på tidtakingssystemet til butikken. Det er kun for å kunne delfinansiere det innkjøpte systemet. Disse tar jeg ca 500,- for, og de blir da til personlig eie og ansvar. Er vel en del av dere som allerede har transpondere?

Jeg har iallefall tenkt at vi skal ta i bruk tidtaking på denne serien, det hadde absolutt vært moro. Kom med innspill.

Thomas · **Innlegg:** 1865 **Bosted:** Florø

stressballen skrev:

Viper, Traxxas, Novak (tåler vel vannsprut?), men det ligger i kortene at det kommer flere produsenter med slikt fremover. Har sett at flere av de rimelige produsentene begynner med dette, og da følger nok resten på. Vi har lagt opp mulighet for å bytte motorsett underveis om det skulle dukke opp noe, så det er fullt mulig å starte med børstemotor for så å bytte til børsteløst. Forutsetningen er at det blir opplyst om eventuelt bytte av utstyr her på forumet.

Novak tåler nok kanskje litt, men når er det bare litt når vi kjører når det er vått?

Står ikke på Novak sin side at de er vanntette hvertfall, så garanti ryker garantert. Viper reklamerer med vanntett, og jeg liker justeringsmulighetene der bedre. Lett å justere mellom profiler i felten med medfølgende programmeringskort. Derfor vurderer jeg å bytte til Viper først som sist. Må eventuelt testkjøre litt med Novaken først og se om 10,5 er ok, eller om jeg skal gå ned til 12,5. Kan jo bli ganske villt med litt timing og turbo i oppsettet uansett.

carish · **Innlegg:** 443 **Bosted:** breim

ja,har den men ikkje børstemotor til den som passa her..har vanntett børstelaus esc og,men då uten sensor...og er ganske begrensa med plass i dette chassiet..får sjå kor det blir..

carish · **Innlegg:** 443 **Bosted:** breim

lrp escane er vel vanntette nåken av og?

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Har bare sett at Novak esc har gummitetning. Ganske synlig sådan, men jeg er selvfølgelig ikke sikker. Kanskje LRP har noe også. Jeg hadde uansett ikke stressa med det enda, mye kan skje med de forskjellige produsentene på et par måneder. Må det absolutt være sensor da?

Thomas · **Innlegg:** 1865 **Bosted:** Florø

stressballen skrev:

Har bare sett at Novak esc har gummitetning. Ganske synlig sådan, men jeg er selvfølgelig ikke sikker. Kanskje LRP har noe også. Jeg hadde uansett ikke stressa med det enda, mye kan skje med de forskjellige produsentene på et par måneder. Må det absolutt være sensor da?

Ja drev å kikket på ESC'en min. Har en gummikant, men jeg har hatt den oppe en gang tidligere, og det kan komme vann i den gjennom skruehull og lignende i toppen om det er mye vann. Kan vel kanskje kalle spruttett, men ikke vanntett

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Ja, den er der sikkert bare for å motstå litt sprut og støv. Når de ikke oppgir den som vanntett så er den nok ikke det.

Skala1 Touring series 2013

Hvem er i forumet