Som sjømann har du nok hatt bruk for et papirtørk i ny og ne når ensomheten og hjemlengselen herjer som verst

Med tanke på kjøling med vifter til nitromotorer så kan det lages ett hull oppe på kåpen som du har netting under som lakkeres i samme farge som kåpen da, finmasket netting er jo en mulighet får å få det penest mulig.


Vet ikke om det gjør noe med egenskapene på flyet med tanke på luftstrømmning jeg men, fly har jeg lite peiling på i grunn.
Men er jo et forslag.

Ja, jeg skal se på kjølemulighetene når jeg får begynt å pakke opp flyet. Skal også se på mulighetene for eksos da, kanskje det hjelper på vurderingen angående elektro og nitro.

http://www.youtube.com/watch?v=yt5fktlvNI4 litt film

Dette var tøft. Flyet virker veldig manøvrerbart iallefall

Jeg sliter enda med å finne ut hva jeg vil ha av motorisering, men så langt har jeg falt over på forbrenningsmotor. Uansett hva jeg gjør, så vil jeg aldri få "skalalyd" med noen av alternativene, selv om det ene alternativet kanskje er mer realistisk enn det andre. Så da vil jeg bare prøve å få en så tøff lyd som mulig, og da kan det hende at 4T er løsningen min.

Men dette er enda ikke 100% bestemt. Har sett litt på motor, og på 4T vurderer jeg denne:
http://www.modellers.com/Avdelinger/Pro ... 35220.aspx

Er en viss mulighet for at jeg enkelt og greit går for anbefalt oppsett på 2T, der koster ikke motorene så mye.

Jeg har omsider bestemt meg for motor på denne, og valget falt på elektro. I disse dager er jeg travelt opptatt, og jobber hele tiden, og det er nok en av grunnene for at valget ble som det ble. Jeg må tenke på hvor mye tid jeg har tilgjengelig, og med elektro er det rett og slett enklere å komme seg i lufta. Det er mindre styr med motorene, og tidsmessig blir det nok det rette valget.

Jeg monterte understellet på idag, og har nå flyet stående i sin helhet i butikken. Det ser bra ut så langt

Cool. Need Pictures.

Jeg har knipsa noen i butikken, skal få lagt dem ut snart. Har såvidt fått begynt å lime fast festene til servoene som kontrollerer flaps og balanseror. Jeg fant forøvrig ut at høyderoret er kontrollert av to mikroservoer. Jeg har bestilt meg et par Align DS410 til dette, de skal nok gjøre jobben.

Flaps er nå på plass, og ser ut til å fungere bra. Det ble dessverre bare ett bilde av flyet for denne gang, men jeg skal få lagt ut flere etterhvert.

Steikje stilig. gleder meg til å se det for real i dag.

Edit 21des: Var å såg på dette flyeti går. Og det ser mye større ut i butikken. og er sikker på at det kommer til å virke større når det er skikkelig ferdig.

Her er litt flere bilder av flyet. Det lille flyet som står oppå Twinottern er den nye UMX beast fra E-flite