Ja ja jajajajajaaaaaa, i dag var det jammen meg godt å fly ræva av Yallaair og hente meg inn igjen etter et bagatellmessig nederlag med dogfighteren pga teknisk svikt og radioforstyrrelser og....og....

Jeg syntes jeg så at Yalla stod og stakk fingrene i halsen og forsøkte å kaste opp mens jeg hang på et par meter med Harrier 160`n og torquerollet 720 grader trill rundt. Det var vakkert og jeg fikk en liten tåre i øyekroken selv faktisk. At bensineren min startet på FØRSTE flikk på propellen hver gang selv etter uker uten bruk, og at Yallaair sleit skikkelig med å få start på Kinamotoren sin gjorde det hele bare enda bedre
Dagen endte med totalhavari for Yalla og videre flyging var umulig, og det var jo synd. Men alt i alt en kanonkveld på enga.

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Totalhavari? U-can-do-3D giant? Bilder?

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Hmm, mulig jeg tok litt hard i der

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Som vanlig er vector ovenpå etter bare et spor av triumf... han var selvfølgelig heldig med dagens justering av nålene på gasser'n sin, og brukte midre tid enn vanlig på å flippe propell. Normalt tar oppstarten av gasser'n til vector 20-30 minutter, dersom han i det hele tatt får start

Når det gjelder "total"-havariet som vector kaller det, vil jeg heller si at det var en prestasjon utenom det vanlige! Riktig nok mistet jeg sideroret under climbout fra hover. Men trass i å ha mistet styringa på halen, klarte jeg å lande kjerra trygt på marka, uten en eneste skramme! Skal jeg si det selv, så var vel landingen finere enn dei aller fleste av vector sine

Toque-roll???? Jeg kaller det å "flekke-balanse-ror-og-hive-flyet-rundt-i-lav-høyde-manøveren" rundt kom den jo.....

http://site.sunnfjordrc.no/index.php?op ... &Itemid=34

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere