Hæææææ????Jeg hadde en fet Hitech 945 servo i halen på Katana'n. Den servo'n kosta en formue.... Det tok ikke lang tid før den daua som en flue... ble som å kontrollere sirup Så jeg oppgraderte fra en 700-800 kr servo til en MG995 til under 50-lappen. Den har holdt som bare fy Og den virker fortsatt! Nå står den i Katana nr 2 hehehehe

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Brukerfeil

Slik er det alltid, noen klarer ikke å håndtere presisjonsinstrumenter, og må klare seg med slurvete servoer som kan ta opp byggefeil med sin egen slark

Slike som deg kunne for eksempel aldri konkurrert i sport der presisjon teller (eksempelvis formel1), men hadde det derimot vært traktorkappløp på bondelandet så hadde du sikkert klart deg veldig bra

Er ikke 945 en gammel analog sak da? Skal du ha high perf fra hitec så må du opp i de påkostede digitale

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

hæ hæhæhæhæhææhææææ he he ehheheheeeee

Fan så bra du og jeg spiller helt på lag Stressball, her er intet å tilføye.

I rest my case

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Haha, utrolig bra latter på deg her da

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Vector, jeg trenger en status-rapport Hvorfor trenger motor'n din nye lager??? Jeg kan gi deg et tips:

Kjør motor'n din tørr mellom øktene. Da ødelegger du ikke lagerene dine! Bare et gratis tips fra en erfaren til en "wannabee"

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Jeg burde egentlig ikke blande meg her, men Yallaair, du legger jo ut gulerøttene på rekke og rad. Hvis motorene til Vector trenger nye lager, så må det jo selvfølgelig være fordi at han trimmer de så bra at lagerene rett og slett ikke takler turtallet

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Hva er det du babler om nå Har dere lov å drikke om bord

det er jo ikke min motor selvfølgelig, men team Bredesen`s helimotor som må ha nye lager og de henvender seg der de vet det finnes ekspertise

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Det var lagerene ja? Jeg kjente litt på den, og det føltes ut som at det var litt ralling i lagerene, men sa de burde høre med deg. Du blir jo varm i trøya bare du får holde på en motor

Var det bakre, fremre, eller begge lagerene?

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Jet tok ikke ut lagerne i går, men regner med at det er baklageret som er gåent. Det er sjelden at frontlageret ryker, men det blir å bytte begge uansett når man er i gang likevel

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Men siden du ikke tok det ut, kjenner du det også på den "rallingen" som føles når du dreier på veiva? Vet ikke helt hvordan jeg skal ordlegge meg, men alt skal vel kjennes smooth hvis lagerene er ok?

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Ja, slik ralling er sikkert tegn på fucked lager Det sitter nå nye lager i motoren og den er smoooooth som smør igjen og klar for nye eventyr i luften

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]