Jeg vil bare starte en tråd der en skriver opp målinger på dei ulike flyene. Jeg fekk målt Katana .46 med YS .63, 14x5 og 10500 RPM til 128 km/t. (noe medvind )

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Zagi 161 km/t (4 cell, 3900 kv, 4.5-4.5 prop)

Motorseiler (AXN Floater-Jet) 117 km/t (pinglete original oppsett som nå skal ca. tredobles)

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

AT-40 trainer 164 km/t ( ASP .52 11x6 APC)
Noe medvind

_________________
Morten Bilet-92
Interessert i RC? Besøk #radiostyrt @Efnet eller #rchobby @QuakeNet!

Edit: Jeg målte effekten nettopp på originaloppsettet og det var på beskjedne 195 Watt og drog ca 18 amp

Dette sier meg at dette flyet muligens kan få opp en bra fart når det gikk såpass som 117 km/t med så lav effekt

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

I dag børsta jeg støvet av et gammelt speedprosjekt, der målsetningen var å flise vector. Groovy .90 med O.S 120 AX og 12,5x12 med 10700 RPM gikk 205 km/t. Dette var uten cowling + en stor fet potte som bremser! Håper på mer mår jeg monterer tuned pipe

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

pipe og cowling nå så blir det enda bedre ja. Gikk overraskende godt den Groovy`n etter at jeg donerte en skikkelig propell til deg for å hjelpe deg litt

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Nytt forsøk i dag, Groovy 90 med O.S Ax 120 og mvvs 90 langpipe. 12000 RPM static på APC12,5x12. Målt til 219 km/t i lett MOTVIND.

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Vind??? Det var nå meir det eg kaller litt trekk!

_________________
Ingen ting er umulig. Det umulige tar bare litt lenger tid!!!

Futaba 10C, Fun jet, Dago Red, Acromaster,Siren,Easyglider,U-CAN-DO 46,TRX Sumitt,Bandit VXL,Slash 1/16VXL,Raptor 50 Titan,T-rex 450 se v2,T-rex 500esp,T-rex 700n

Bare vent, jeg skal bygge min "himmel Reidar" Mach II snart

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Var det ikke det som skulle være søndagsflyet ditt da?
Hehe, regner med at det kommer til å gå fort uansett

Er litt inspirert av flyet til HitmanHit, og jeg har selv en liten og søt Happy 20 trainer stående uten motor, så jeg skal skaffe meg en motor til dette og få det i lufta igjen. Trainers is back

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

He he, ja Sky Raider kommer nok til å gå greit for å være en lavvinge trainer med det jeg har tenkt å putte i den (trimmet .52 OG tunedpipe). Det skal nå først og fremst være et allværsfly, men det må selvsagt være litt sprekt for at det skal bli gøy, men noen rekord-breaker blir det nok ikke likevel

Happyfly 20 er et kanonfly, det har jeg flydd med en søt liten .30 firetakter og det var artig, velflygende og nyyyydelig lyd. Jeg solgte det til en kar her i Florø og det angrer jeg faktisk litt på. Søtt lite fly som er lett å ta med seg

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Lurer litt på hvilken motor jeg skal putte i mitt. Har lurt litt på 4-takt selv også, men har også lyst til å prøve Evolution-motorer. Solgte en slik motor på butikken idag, og syntes den var flott

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Det første modellflyet jeg hadde var en Happy 20, er ikke sikker men tror det var en goldberg modell.
Dette er over 20 år siden, jeg fikk hjelp av T.H. Eikefj... til å sette i sammen byggesettet og betrekning, motoren var en supertigre .28.

Dette flyet ditt er det et gammelt du har hatt stående, eller heter det happyfly 20 som er noe annet.?

_________________
Bjørn G.H.

Det er nok omtrent 2 år gammelt, og det stemmer kanskje at det heter happyfly 20, jeg husker rett og slett ikke helt. Skal sjekke litt

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Da er det nok ikke det samme flyet som jeg hadde siden det bare er 2 år gammelt.
Lurer på om det var et merke som hette Kato i de dager muligens det var det merket. Jeg kjøpte senere et som het Freedom 20, det var kanskje det som var en glodberg.

_________________
Bjørn G.H.