I dag døde min utslitte Harrier 46. Det var særdeles lumske vindforhold samt voldsomt mye radioforstyrrelser på marka i dag, så Harrieren stod ikke til å redde og den gikk i bakken med et brak Ikke så enorme skader egentlig, men siden jeg er lei hele flyet ble den kastet og nå er det plass for storebroren, Harrier 90. Siden den er beregnet for 90 motor tenker jeg at det blir akkurat passe med en 180 (30 ccm) motor i denne Begynner å sette den sammen på søndag og håper været blir bra til uka så jeg får testet den litt. Gleder meg til å fly litt grommere saker

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Ja forholda vår så fæle at jeg tok bare to turer med Airskipper'n For å være helt ærlig, så har jeg vel ikke sett finere forhold i år

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere