Djupevik's Hilux

Lugerity · **Innlegg:** 2008 **Bosted:** Bremanger (tidligere Florø)

Stakkars stakkars elv sier nå bare eg.

djupevik · **Innlegg:** 3121 **Bosted:** Førde/Bergen

Som sagt i en annen tråd ble det en kort tur for Hiluxen sist jeg brukte den. Det kom røyk når den kjørte, og det luktet svidd elektronikk. Når jeg sjekket nermere viste det seg at det var motoren røyken kom fra. Tykk røyk og svidd lukt. Dermed tok jeg til å demontere motoren. Børstene er nesten helt oppbrukt på denne motoren selv om jeg har brukt den veldig lite. Dette tyder jo på at noe er galt, det er jo tross alt snakk om en crawlermotor med lite omdreininger.

Når motoren var åpnet fikk jeg renset litt møkk fra noen riller i rotoren, og nå er alt i orden igjen

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

djupevik · **Innlegg:** 3121 **Bosted:** Førde/Bergen

Ja du sier noe der. Jeg tror det kommer fra skit utenfra. Jeg hadde problemer med at den stoppet opp av og til før, og da er det vel noe som har lagt seg mellom børste og anker. Det var også et par spor i børstene. Om jeg sammenligner med Novak 55 som jeg har brukt myyye mer, så var børstene der mye mer igjen av.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Ja, det er vel mer mulighet for at drit plasserer seg slik når det er motorer som går med lavt turtall. Forøvrig var det en Novak 55T jeg tenkte på også, men støvet jeg snakker om ser ut til å komme fra børstene. Det hadde lignende konsistens som støv fra karbon (det støvet som kommer når jeg sliper i karbon), men virket også metallisk. Samme støvet som jeg finner igjen inni motoren. Men dette varierer nok fra bruker til bruker tenker jeg. Kjørestil og slikt.

Djupevik's Hilux

Hvem er i forumet