Hvis ikke formelen stemmer så stemmer heller ikke Pe Reivers "prop/thrust calculator" bare prøv, du får samme resultat med formelen som data programmet
Man skjønner umiddlelbart at Hawk er tyngre enn APC i samme str bare ved å se på de. Hawk er jo ei padleåre og APC er smal. Har ingenting med pich å gjøre at Hawk gir mye lavere turtall.
Jeg mener nå fremdeles at en propell som ikke går rundt produserer mindre thrust enn en som går rundt, selv om det bare er 2000 rpm. Det hersker ingen tvil om at flyet daler raskere når man stopper motoren ihvertfall.
Jeg har nå alltid lært at matematikken alltid stemmer, du får finne de som har utarbeidet formlene og regneprogrammene og gi de inn over internett
Med 4 i pich og 3000 rpm er det neimen ikke mange flyene som klarer å holde seg i luften nei, DEN kjøper jeg ikke