Jaja, du får bare holde på å rekne, styre og herje. Jeg har både fly, motor og regulator ferdig montert og testa på 3s. Hvor lenge tror du den motor'n din holder ut på 2KW?? Bare tenk på hvor mye varme den kommer til å lage, og den isoporhaugen du har tekt å kjøpe er faktisk en veldig god isolator Jeg har kjøling inn i fronten og ut lenger bak i flyet Ferdig laga for 6s Regulatorn er et monster som ikke engang blir litt varm på 60A

Jeg tror faktisk du må være med som radar-operatør ute i havet for å måle flyet mitt, det er faktisk fult mulig jeg fliser deg UTEN bruk av motor i det hele tatt

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

2 kilowatt kommer ved kun 90 amp trekk og det takler motoren fint, blir ikke så mye varme ser du Husk på at jeg nå kjører et ferdig utprøvd set-up

Luftkjøling inn fremme og ut bak er det også på FunJet, no problemo

Hvis det viser seg at regulatoren min blir i grenseland (det skal holde for den klarer 90 amp) så blir det en på 150 amp neste gang. Det blir ikke flydd fullgass annet enn meget korte "drag" og ellers holder det nok plenty med halv gass, så jeg tror egentlig at regulatoren min holder fint

Og som jeg har sagt før, det er fart rett frem som teller, ikke fritt fall rett ned uten motor (da går jo en rund gråstein også i ca 220-240 km/t )

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Du får bare prøve deg. Vi har jo sett hvordan det gikk sist du skulle prøve heftig oppsett på skaflestad. Brann og nødlanding i elva Nei, jeg får skifte propell på hotliner'n + nytt batteri så tenker jeg du får noe å tenke på

P.s, jeg holder på å sette sammen to andre spennende prosjekt som også vil blåse vekk den isoporen din

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Ja, du får bare gå i gang med å bytte propell og kjøpe deg nye batterier, for her er nøyaktig hva du skal få bryne deg mot http://www.youtube.com/watch?v=L8wvhDfndik

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Blablabla... jeg får ikke opp noe video på jobben Men jeg er fult klar over hva du drømmer om å ha. Forskjellen er at jeg HAR det jeg snakker om

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

Drømmen er en realitet så snart som pakkene tikker inn i postkassa

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Yepp, da står en ny fin eske inneholdende den fryktede Funjet på benken i hobbyboden Får vel hesje den ihop i jula tenker jeg

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

he he he, good one
Nei, jeg mente vel egentlig at den burde skremme deg litt Men du er jo blitt så vandt med å bli knust nå så det preller vel bare av tenker jeg

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Jeg mannet meg opp til å trykke på kjøp knappen igjen og nå kommer det en dritfeit ESC som takler 150 amp Det er det jeg trenger for å svi av mer enn 2 kilowatt gjennom motoren på FunJet`n når jeg går for store 6 cell pakker (ikke til å unngå, jeg kjenner meg selv såpass) Nå er jeg allerede på god vei inn i det territoriet jeg IKKE skulle havne Jeg skulle jo i utgangspunktet gå for et pent og fornuftig 3 cell oppsett på ca 800 watt Det oppsettet er forkastet allerede og får ligge og godgjøre seg til jeg finner noe annet å putte det inn i

Om nå bare selve hjertet i flyet kunne komme snart, jeg gidder ikke å begynne byggingen før jeg har fått motoren siden den krever litt forarbeid innvendig i flyet med litt forsterkninger og div..

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Du får bare manne deg opp. Jeg har 205 km/t på en trøtt F3A-kjerre Antar å komme opp mot 250 når pipa er på plass +++ Dette er reell fart, ikke noe tvilsom GPS - måling

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

OJ, nå var du ikke beskjeden 250 er vel litt optimistisk men 220-230 tror jeg på. Da er du akkurat der jeg kommer til å være med FunJet på begynneroppsettet, altså FØR det blir 6 cell pakke

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Nå må du være klar over at jeg faktisk HAR et fly som bikker 200 km/t Du lever i en fantasiverden i den trua at en stykke isopor kan hamle opp med Groovy'n det kreves litt ekstra av utstyr og pilot når en skal over 200 km/t, det er ikke gjort for hvem som helst du kunne jo naturligvis fått prøve flyet mitt i dag, men jeg er litt skeptisk til å låne det ut til eeehhhh....... nybegynnere som ikke engang klarer å passe seg for propellen

velvel, kansje en dag så er du også medlem av 200-klubben

_________________
KingofSpeed

King of speed?

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Nåja, nyt det så lenge det varer Jeg har FunJet`n klar så fort motor dukker opp, Weston Tigershark og Weston MagnumR. Alle disse tre kommer til å gå langt forbi 200 km/t. Tigershark er ferdig og trenger bare å flyges litt og måles, de to andre kommer etter i løpet av våren.
Litt over 200 blir barnemat og jeg sikter vel egentlig mot 300 med alle disse tre flyene, hvor nærme jeg kommer blir artig å finne ut

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]