Skulle du ha behov for ekstrahjelp i butikken i sommer er det bare å si i fra

_________________
Morten Bilet-92
Interessert i RC? Besøk #radiostyrt @Efnet eller #rchobby @QuakeNet!

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

_________________
Børre Eimhjellen

Litt raskere

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Off, får helt dårlig samvittighet, men kommer nok ramlende inn med enda et vrak til butikkens reparasjonskø i morra. (Mitt stakkars Blade 400 som ble forsømt i hele fjor!)

Det er vel utesesongen som nærmer seg med stormskritt! Men for mye arbeid kan jo beskrives som et luksusarbeid i disse finanskrisetider da. Håper du sørger for å ta godt nok betalt så du har igjen for det!

_________________
T-Rex 500E ( 2012 )
Etomic Vapor ( 2009)
Blade 400 3D ( 2008 )
Twister Bell Medevac ( 2007 )
Medlem av Sunnfjord RC 2008, 2009, 2010, 2012

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Har dratt frem denne modellen igjen nå, er vel på tide å få gjort litt tenker jeg
Jeg monterte idag servoene i hovedvingen, der står det nå 2 stk kraftige (24.5kg på 6v) futaba på hvert ror. Servoledningene er trukket gjennom vingen, og skjøtekabel er også på plass. Har tatt krympestrømpe over koblingene for å unngå at disse faller fra hverandre i lufta. Jeg har også lyst til å se om jeg klarer å feste servoledningene litt innvendig i vingen, slik at det ikke blir så mye lyd derfra når motoren går.

Skal borre hull til servoarmen i balanseroret før disse festes på vingen. Det er 6 hengsler på hvert ror, og dette må monteres 100%.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Litt mer fremgang i kveld også. Når det er stille i butikken under kveldsåpent, så blir det litt bygging på meg også
Jeg monterte balanserorene midlertidig på flyet for å merke opp hvor rorarmene skulle festes, og så borret jeg hull med en dremel søylemaskin for presisjonens skyld. På hvert balanseror er det nå 2 stk 4mm bolter som skal linkes sammen servoene. Jeg monterte deretter 6 hengsler på hvert balanseror og limte disse med 30min epoxy. Når jeg ser på den grove størrelsen det er på disse sakene i forhold til de andre flyene jeg har vært borti, så har jeg lyst til å forsikre meg litt ekstra her og der. På alle hengsler kommer jeg til å borre et tynt hull gjennom balanseroret og hengslene, og så trykke gjennom litt pianotråd. Denne blir også limet fast, og vil sørge for at hengslene ikke slipper taket i rorene eller flyet.

Jeg satser på å få limt balanserorene sammen med vingehalvdelene i morgen, og da begynner det å ligne noe. Flyet ser litt amputert ut når det mangler balanseror

Her er noen bilder:

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!