_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Jeg har selv hatt et slikt fly som hette Angel som likner veldig på ditt fly (vel egentlig var det en gave til min lillebror). Problemet med disse batteriene er at de er av utrolig rævva kvalitet og at de har lavere kapasitet enn angitt er nok dessverre en realitet. I tillegg har de også en utrolig høy selvutlading og batterier som var toppladet i går er ofte ganske slappe dagen etter selv om de ikke har vært brukt. På mitt fly måtte jeg ta batteriene rett fra laderen og fly de mens det var litt varme i de, ellers var det omtrent dødt.

Hvorfor ikke heller forsøke med et 7.4v lipobatteri? Da kan du gå opp fra 1100 mah til et som er større og få mye lengre flytid og som likevel veier det samme som dine gammeldagse batterier. Skulle forundre meg mye om ikke et lipobatteri har MYE mer punch og power selv om det i utgangspunktet har 1v mindre

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Lugerity, kan du ikke veie batteripakkene dine på ei digital vekt om du har?

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Jeg brukte en Hitec multilader som skulle være ganske ok, husker ikke navnet på den nå, men de batteriene jeg hadde sugde hardt og de ligner mistenkelig på Lugerity sine.

Jeg er rimelig sikker på at det blir mye bedre med 7.4 lipo

Her er laderen jeg hadde: http://www.rc-direct.co.uk/hitec-cg-340 ... 49vgvjhu13

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

_________________
Christian D.

:: TT-01 :: TB02 :: M-03 :: Hilux :: Lunchbox :: TA03R-S :: TA-01 :: FF-01 :: Pajero :: (o\ ! /o) ::

Hehe, "sugde hardt", bra uttrykk

Jeg kan iallefall konstatere at det er en del forskjeller ute å går på de typiske 8.4v nimh pakkene, selv om alle ser like ut.

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

_________________
Einar Lexau. 79 Modell


Messerschmitt Bf 109G - Cessna 400 EP elektro - AR Drone
1969 Chevrolet Camaro - Go'Kart - TA-05 MS Honda NSX - Mini M03
Traxxas Jato 3.3 - Savage X. 2 Stk. - Captain Curse
Supervee 27 - Ocean Queen Upgraderes - Sea Dagger

_________________
Kåre Myklebust - Avdelingsleder fly og bil

DRIVE IT LIKE YOU HATE IT!!

Et 2200 mah 7.4v lipo veier 140 gram +- et par gram. Altså dobbelt kapasitet enn ditt største batteri og ca 20 gram lettere Men det er ikke sikkert at det er plass i flyet til en så stor pakke

Det er nok plassen i flyet som vil sette grensen for hvor stor pakke du kan putte i, antagelig kan du trykke inn det du har plass til uten at det blir tyngre enn det nåværende batteriet og likevel har du mye større kapasitet.

Evnt. kan du kjøpe en 1100 mah 7.4 pakke og lette flyet betraktelig, det er meget positivt for flyegenskapene så lenge du får tyngdepunktet riktig

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

Har sjekket litt mer og på 97 gram (nesten identisk med din 900 mah pakke på 99 gram) får du 1550 mah lipo, dermed vil tyngepunktet stemme og du får et lett fly med masse power og kapasitet til lengre flyturer

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]

hørest bra ut, ka det koster for ein sånn pakke da?

_________________
Einar Lexau. 79 Modell


Messerschmitt Bf 109G - Cessna 400 EP elektro - AR Drone
1969 Chevrolet Camaro - Go'Kart - TA-05 MS Honda NSX - Mini M03
Traxxas Jato 3.3 - Savage X. 2 Stk. - Captain Curse
Supervee 27 - Ocean Queen Upgraderes - Sea Dagger

Det avhenger av hvor du handler og hvilken C rating du velger

_________________
Electrics are fun too, but real engines suck, squeeze, bang and blow.

All electronics are filled with smoke, if you let the smoke out, it will die

You know it's a good landing when you only have to bend over once to pick up the airplane![size=200][/size]