Stressballens EK4

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Jeg har nå gravd frem min gamle Thunder Tiger EK4 for å sette denne istand til sommeren. Bilen er hel og fin, men mangler elektronikk. Jeg har satt et par Hitec HS5645MG i bestilling, det er den digitale versjonen av HS645MG, som ble mye brukt i gamle dager, og som fremdeles er i salg. De er ikke så kostbare at det gjør noe, men har greie prestasjoner og tåler ganske mye. Jeg putter i 2 slike, og så duger det i massevis til bruken jeg har tiltenkt bilen. EK4 har jeg for lengst gitt opp som en herjebil, og har kun beholdt den på grunn av motorstørrelsen. Den gjør ikke noe særlig mer enn 60km/t, men torq er det i massevis. Litt moro med en ekte "bigblock" motor er det også, den er iallefall latterlig stor. En .70 motor tilsvarer ca 11.5cc, så det sier seg selv at det er masse volum til å være en 1/8 nitro monstertruck

Idag skrudde jeg av hjulene, sprøytet avfetting på bilen, og vasket hele greia med høyttrykkspyleren. Bilen ble gullende ren, og etterpå sprayet jeg den inn med WD40. Skal få tatt noen bilder av bilen i løpet av dagen.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Det er kjekt å vaske nitrobiler når resultatet blir bra

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Siden denne bilen har begynt å bli noen år gammel, og er i den tilstanden den er i, så har jeg valgt å parkere det originale karosseriet når det fremdeles er helt og fint. Jeg endte for noen dager siden opp med et nylakkert karosseri som jeg plasseringsmessig ikke fikk til på en god måte på tiltenkt bil, men det fikk jeg til å passe ganske greit på EK4. Det er et proline karosseri av en firehjuling, og jeg syntes absolutt at dette gjorde seg på EK4. Veldig annerledes var det iallefall. Nå får jeg se om jeg finner en figur som kan passe oppå

Denne bilen skal kun brukes til kosekjøring. For meg holder det å høre den store motoren i aksjon, selv om nesten alt av monstertrucks er raskere enn denne. Thunder Tiger EK4 dreier seg ikke om hastighet

Skal få tatt et bilde eller to i løpet av kvelden.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Da har jeg funnet fører til firehjulingen

Lugerity · **Innlegg:** 2008 **Bosted:** Bremanger (tidligere Florø)

Hahaha utrolig bra!!!

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

En liten update her. Har fått i hus servoer som jeg har ventet litt på til denne, og nå er de omsider kommet på plass. Ikke noen superdyre greier, valget falt på Hitec HS5645MG hvis jeg ikke husker helt feil. Ikke de raskeste, men veldig fine til monstertrucks som ikke blir brukt så mye. Metallgir, 12kg/6v, og tåler en støt, pluss en fornuftig pris gjør at jeg bruker disse servoene en del, spesielt i retro monstertrucks. Har en Kyosho Mad Force og USA-1 som jeg også vil bruke disse servoene sammen med.

Anyways, med servoer og mottaker montert, og batteripakken oppladet, så ser all elektronikken ut til å fungere som den skal. Det var omtrent da jeg oppdaget at den ene outdriven på bakdiffen gikk rundt uten at noe skjedde videre i eller med diffen. Så nå står ræva på bilen demontert, og diffen er plukket ut. Har ikke fått åpnet selve diffen enda, men tipper det er en brytepinne eller lignende som er ødelagt. Kjennes ikke ut som knuste tannhjul iallefall, men who knows.... Fikser det imorgen, og bytter samtidig diffolje og greaser opp tannhjula på nytt.

Etter dette er det dags for en testtur, og hvis alt funker som det skal da, så er siste jobb å få festa Rob Zombie godt på karosseriet

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Det viser seg at brytepinnen i diffen var gåen, men dessverre hadde den tatt med seg drevet også. Og selvfølgelig, denne delen hadde jeg ikke liggende, så da er det bare å smøre seg med tålmodighet litt til

Stressballens EK4

Hvem er i forumet