DJI Flamewheel F550 + DJI Naza/GPS

rfauske · **Innlegg:** 437 **Bosted:** Førde

Usikker på hva du får i den sjangeren igrunn. er ikke så himla mye 6S motorer i den vekt klassen som jeg kommer på men har ikke mye erfaring med quads.

Men har god erfaring med rctimer motorene fra småfly i hvertfall, og dei koster relativt lite og balanserer fint. (og dei har motorer for 6S)

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Jeg begynte å ribbe F550 i kveld, og jeg bestemte meg nå for å gjøre en litt annen løsning når jeg skal sette på ny elektronikk. Det er meningen at man skal lodde regulator rett i et sentralt strømfordelingsbrett, noe som eliminerer feil og gir et ryddig oppsett, men jeg det er noe forbanna dritt hvis noe skulle skje med en regulator, eller som i dette tilfellet hvis man skal prøve et annet oppsett. I tillegg tar man jo gjerne hotglue over loddepunktene for å beskytte litt, og det må jo også pirkes bort ved bytte. Så til tross for at plugger gir flere mulige feilkilder, så velger jeg å lodde på korte ledningstubber med XT60 plugg direkte på strømfordelingsbrettet, slik jeg enkelt kan koble regulatorer til eller fra. Om man lodder alt rett i kortet uten hurtigkoblinger, så er det en omstendig jobb som må gjøres hvis man skal endre noe i ettertid. Enkelhet blir et nøkkelord for meg iallefall. Det blir litt ekstra vekt i plugger og servo skjøtekabler, men det får så være.

Jeg har enda ikke bestemt meg for oppsett, men det blir iallefall noe som skal fungere med 6S.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Har fått kikket litt etter motorer nå, og det er ikke så enkelt å finne noe som passer meg. Ser ut som at det blir noen motorer fra hobbyking. Med litt flaks treffer jeg rett på første forsøk og velger noe som fungerer. Det er litt drit å måtte bytte ut elektronikk flere ganger når det er snakk om hexacopter. Krysser fingrene for at det vil funke.

Vegard · **Innlegg:** 1166

Ja, det er lett å ty til Hobbyking siden de har så godt utvalg. Selv om de er billige blir det litt peng og det er greit å velge rett oppsett første gang. Har du regnet på oppsettet du har sett deg ut?

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Har ikke fått regnet på det nei, men jeg har sett meg ut en 100 grams motor på 490kv som fungerer opptil 6S, tenker den vil duge. Men skal se litt mer på det.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Jeg har såvidt fått begynt å sette opp hexacopteret på nytt, og endte på fartsregulatorer og motorer fra hobbyking. Fant ikke så mange alternativer som passet med 6S og motorstørrelse som jeg ønsket, og der har jo HK utvalget som dekker de aller fleste formål. Blir spennende å se hvordan disse valgene fungerer i praksis. Det blir uansett en del endringer på dette hexacopteret, så jeg regner med mye tweaking for å få det til å fungere tilfredsstillende. Motorene passer selvfølgelig ikke på armene til DJI, så jeg må lage noen adaptere der. Ppitekk dukket opp med noen fine emner i aluminium som jeg skal tilpasse.

Gimballen jobbes også med, den beveget seg noe hakkete når jeg koblet til en servotester. Jeg skal putte på en støtdemper som skal forbedre bildekvaliteten ved å gi bedre demping. Må sannsynligvis teste ut med litt forskjellig olje også.

Karbonpropeller er bestilt, jeg må prøve meg litt frem der for å finne komboen som løfter det nødvendige, og samtidig bruker minst strøm. Vurderer også å bruke den nye DJI Naza V2, men mest sannsynlig blir det å bruke V1, den har jeg god erfaring med.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Nå har jeg fått på 4 av motorene, de 2 siste venter jeg litt med. Jeg har bestilt et par nye armer på F550 for å få fargene slik jeg ønsker. På mine modeller fra DJI så legger jeg opp til å ha hvite armer fremme, og røde bak. Og derfor vil jeg bytte ut to hvite armer med to røde på hexacopteret, slik at jeg får 2 hvite for å indikere fremover, og 4 røde armer for å indikere bakover. Komplisert? :mrgreen:

Jeg har også tatt steget ut i FPV, eller det vil si FPV via monitor. Jeg har bestilt en pakke som jeg tror vil passe til hexacopteret, og denne vil gi meg litt bedre kontroll på hva som filmes. Det er flere grunner til at jeg har bestilt monitor fremfor briller. En ting er at jeg vil fly med øya på modellen for sikkerhets skyld, og at det da blir enkelt å kaste blikk på skjermen for å se posisjon på kamera uten at det går på bekostning av oversikten rundt modellen. En annen grunn er at jeg da klarer å gjøre det meste selv. Blir iallefall moro å teste ut dette, og forhåpentligvis forbedrer det filminga også

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Nå har jeg fått på plass de to siste armene, og motorene er også påmontert. Elektronikk ble den DJI Naza-M V1. Vekt så langt har såvidt bikket 2.5kg, så det begynner å bli litt. Den vekten inkluderer selve hexacopteret med motorer/esc, mottaker, gyro, 1 stk 6S 5200mah lipobatteri og noe telemetrigreier. Så fremdeles gjenstår propeller, understell, gimbal og kamera.

FPV setupen vil også veie litt, så jeg kan si det slik at det blir rimelig spennende å løfte hexacopteret av bakken for første gang. Jeg krysser fingrene for at det blir krefter i overflod, og at jeg kan få på et ekstra 6S batteri for å øke flytiden.

Nå er det innjustering av elektronikken som står for tur, forhåpentligvis vil det gå problemfritt for seg.

stressballen · **Innlegg:** 9894 **Bosted:** Florø

Vel, da har denne vært i lufta. Enda har jeg litt jobb igjen til jeg blir fornøyd. Når jeg nærmet meg ferdigstilling i går kveld, så oppdaget jeg et par ting, noe som selvfølgelig er helt naturlig når man skal tilpasse alt. Jeg la først merke til at 2 av de 6 fartsregulatorene hadde forskjellig tverrsnitt på signalkabel som går til mottaker. Da dukker det naturlige spørsmålet opp, er det andre ting på fartsregulatorene som er endret også? Jeg testet om det var forskjeller, men det viser seg å kun være tilfeldigheter. En annen litt skummel sak var at på to av regulatorene stakk det små korder ut av selve pluggen som går i mottaker, fra en av de tre lederene. Slike korder finner lett veien ned til de andre lederene i pluggen, noe som fører til umiddelbare problemer. Men alt er nå orden på, og jeg har ikke oppdaget forskjeller i praktisk bruk.

Det neste lille problemet kom med motorene. Akslingen til propellene er av type M6, men nederst er det et parti der det ikke er gjenger, slik at man kan bruke de små adapterene som pleier å komme med propeller. Problemet her er at diameteren på partiet uten gjenger varierte bittelitt fra adapter til adapter, noe som gjorde det vanskelig å få på adapterringene/propellene. Med litt jobbing så fikk jeg truet dem på. Er sikkert bare å gå over med en liten fil eller lignende, godt mulig at det er små grader som har skapt litt herking også.

Idag kalibrerte jeg ferdig software, og gikk ut for å teste, første gang med 8" karbonpropeller. Den lettet greit, men det var ikke så mye sprut at det gjorde noe, og mer vekt skal jo på. Jeg monterte deretter 10" propeller, og det fungerte mye bedre effektmessig. Jeg bikket 13 minutter før jeg landet den, så det blir spennende å se hvordan den vil oppføre seg med understell og kamera i tillegg. Hverken motorer eller regulatorer var varme på noen måte. Stabiliteten var derimot et problem, jeg syntes hexacopteret vinglet for mye. Men jeg tenker også at det vil bli mye turbulens når propellene står så tett som de gjør på denne. Jeg lar uansett dette punktet være så lenge, for det skal mer vekt hengende under, så jeg får se hvordan det oppfører seg da.

DJI Flamewheel F550 + DJI Naza/GPS

Hvem er i forumet